很久以前，大概30年前的渦輪車都是自己裝一個(gè)延時(shí)繼電器，拔掉鑰匙后大概可以延時(shí)30秒左右?，F(xiàn)在的技術(shù)不知怎么樣，大眾的渦輪車好像也沒有標(biāo)配延時(shí)。長(zhǎng)城怎么樣最好問一下廠家。

兄弟,高速急停馬上熄火的機(jī)會(huì)很少,除非斷油斷電.高速狀態(tài)到熄火有足夠的時(shí)間（>3分鐘）,放心.

熄火水就不循環(huán)了，電子扇對(duì)著水箱吹是沒多大用處的。長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害也不小。

延遲熄火肯定會(huì)對(duì)渦輪有好處，容易出問題的不是渦殼和葉片，而是軸承。 渦輪軸承的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作后，溫度很高，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，起冷卻作用的機(jī)油也停止向軸承供給、流動(dòng)，造成停留在軸承的油膜被高溫?zé)龎?、炭化積聚著此處，日積月累就造成潤(rùn)滑不良，燒毀軸承。 相對(duì)渦輪的工作溫度，冬夏氣溫差異對(duì)渦輪軸承的散熱影響是非常小的，主要還是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)的機(jī)油泵進(jìn)行冷卻（有獨(dú)立冷卻系統(tǒng)的另當(dāng)別論）。 想渦輪和汽車同壽，還是不要貪方便好，停車前低轉(zhuǎn)速（1500rpm以下）行走一小段路，再延時(shí)1分鐘熄火就足夠了。 X寶上有延時(shí)熄火的裝置出售，我沒用過，好像100元左右就有了，樓主當(dāng)一下小白鼠？

如果跑高速 下來不遠(yuǎn)就馬上停下來 好像對(duì)散熱不好 我知道的就這么多了~