空調(diào)系統(tǒng)可能有水份，排除水份，抽空，重新加氟。

15手豪山西到云南25小時(shí)2100公里全程空調(diào)，空調(diào)依然給力

到底換溫控器管用嗎

我的2個(gè)小時(shí)就不行了跑高速

結(jié)冰了 溫控裝一個(gè)就好

樓主，恭喜你，你的正宗長(zhǎng)城c30，呵呵

我的還好，12款自動(dòng)空調(diào)，連續(xù)9小時(shí)空調(diào)依然給力

蒸發(fā)器結(jié)冰，開始我的也有，后來自己好了。感覺沒有風(fēng)了，關(guān)了AC，過一會(huì)再開就行了。最好去檢查，應(yīng)該是溫控問題

分別檢查或更換溫控探頭和膨脹閥

溫控器問題，換阻值大點(diǎn)的就能解決。

這問量舊款的反映不少，很明顯結(jié)冰了，過一段時(shí)間溶了就又工作了，換什么不記得了，好像是樓上說的

換溫控器可解

缺氟了 導(dǎo)致結(jié)冰 你這情況溫度調(diào)高一點(diǎn) 就行

那個(gè)故障很多的，壓縮機(jī)故障，壓縮機(jī)皮帶太松，膨脹閥冰睹或臟睹，蒸發(fā)器泄漏，制冷劑軟管破損或臟睹，都會(huì)造成不制冷的!! 制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒效果).，夏季進(jìn)車立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有些車主喜歡一啟動(dòng)汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。

壓縮機(jī)的問題吧，結(jié)冰了

這需要車出現(xiàn)2種情況的時(shí)候叫店里測(cè)一下溫度，先認(rèn)定是問題再找具體原因。

可以去4兒子那里檢查檢查