你好朋友，我看了你發(fā)的帖子我的車請(qǐng)幾天也出現(xiàn)這種情況，這已是第二次出現(xiàn)了，我昨天剛換了水溫節(jié)溫器，正在試用，不知道你的車是否已經(jīng)修好了？是什么原因造成的？

節(jié)溫器可能性極低，這里車主大都自己不修車，節(jié)溫器是個(gè)純金屬的配件通過(guò)雙金屬片熱脹冷縮不一致導(dǎo)致閥門(mén)開(kāi)和關(guān)閉，跟電飯煲原理基本一致，即使賣3萬(wàn)元的面包車的節(jié)溫器都已經(jīng)非常過(guò)關(guān)。關(guān)于水箱開(kāi)鍋問(wèn)題：上次4s店不一定真的跟你去索賠，如果是真索賠，這么快又出問(wèn)題，車廠是要對(duì)4s處罰，所以4s不論如何都不會(huì)去索賠，如果不索賠，他肯定要炸你錢(qián)啦。關(guān)于水箱是否堵塞問(wèn)題其實(shí)非常容易判斷，首先加入水箱寶，吧水箱蓋打開(kāi)，讓后打火，車水溫會(huì)慢慢上來(lái)，到達(dá)節(jié)溫器開(kāi)動(dòng)，你會(huì)看到水被吸進(jìn)去，然后接著加入水箱寶，可以清楚看到水在流動(dòng)。水箱里面的液體是在封閉環(huán)境下流動(dòng)，被外界污染可能性很低，說(shuō)臟純屬無(wú)稽之談。估計(jì)這樣：上次換水箱的時(shí)候就被做了手腳，水箱內(nèi)的液體不是優(yōu)質(zhì)水箱寶，就是自來(lái)水，這樣短期內(nèi)是不會(huì)發(fā)現(xiàn)，在特定條件下又會(huì)結(jié)冰和沸騰，你又要去4s，建議你換家4s。

按樓主描述，4兒子的說(shuō)法很難成立，如果真的是由于‘冷卻液臟’，那么上次更換水箱的工作質(zhì)量就很值得懷疑了～群友們說(shuō)的對(duì)，先排查節(jié)溫器，然后再查管道，和4兒子一起找堵管的臟東西，直到找到為止……現(xiàn)在的4兒子不能輕信，為了生存利欲熏心啊!

我的車子行駛了6萬(wàn)公里也出現(xiàn)過(guò)高溫告警，當(dāng)時(shí)4S店說(shuō)給我加裝一風(fēng)扇，高速行駛無(wú)任何問(wèn)題，堵車的時(shí)候明顯感覺(jué)到高溫

我也出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象 4兒子一直強(qiáng)調(diào)說(shuō)我散熱器太臟造成，拆開(kāi)清洗時(shí)發(fā)現(xiàn)并不是很臟!特意看了下朋友的進(jìn)口銳界同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)銳界的散熱器明顯比神行的大，這么大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配置水箱當(dāng)然是越大散熱越好。以上只代表個(gè)人看法

最大的可能性就是節(jié)溫器壞了。老爸的A6L前幾天就是，沒(méi)開(kāi)空調(diào)就想高溫，到附近修車店檢查，當(dāng)時(shí)水箱已經(jīng)漏水了，一滴一滴往下滴，沒(méi)注意到是節(jié)溫器的原因，最后等到新水箱裝上的時(shí)候還是想高溫，然后又換了個(gè)節(jié)溫器，現(xiàn)在目前沒(méi)事。

也有可能是風(fēng)扇自動(dòng)開(kāi)啟失靈引起的水溫升高，檢查風(fēng)扇的接地是否良好。

很少聽(tīng)到開(kāi)鍋是因?yàn)樗浔欢氯话愣际枪?jié)溫器等原因，看來(lái)四S有自己“想法”

肯定不可能是水箱臟了 你朋友說(shuō)的節(jié)溫器的可能性比較大