吹牛逼 6.5

哦知道了

同問，需要拉高速嗎

油門踩到底，ECU強(qiáng)制限定車速不超過(guò)200，混動(dòng)CVT好像限定在180，除非你重刷電腦，改變數(shù)據(jù)和限制!

剛提車時(shí)，售后部門給講解保養(yǎng)事宜及新車磨合注意事項(xiàng)：3000公里磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，車速不超過(guò)國(guó)家規(guī)定的速度（意即路況不同，限速不同），換句話4S只強(qiáng)調(diào)了控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速!4S還叮囑不要急踩油門加速，也不要急減速。我自己總結(jié)增加了幾點(diǎn)，歡迎大家補(bǔ)充：新車頭一個(gè)月常檢查機(jī)油、防凍液液位，早上挪車后，看車底下有無(wú)滲漏液體。起車后由高怠速降至正常怠速后再開動(dòng)，水溫表抬頭前，低檔低速行駛，水溫上來(lái)后再加大負(fù)荷。盡量D擋行駛，盡量在ECO模式行駛，但在上下陡坡時(shí)，我習(xí)慣用S—1擋爬坡或反拖制動(dòng)，減少對(duì)剎車系統(tǒng)磨損。我只頭一箱油特別注意，第二箱油主要十一跑高速，有時(shí)超車時(shí)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)過(guò)3000，隨即就下來(lái)了，車速100，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800左右，車速120，轉(zhuǎn)速2000

現(xiàn)在出場(chǎng)前都是冷磨過(guò)的，其實(shí)沒什么事，只不過(guò)自己的東西精心點(diǎn)，轉(zhuǎn)速別超2500，速度盡量別超130，2000公里后換完機(jī)油隨便開

現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么磨合期

不超120 轉(zhuǎn)速不超4000就行

磨合大部分跟其他車一樣。最快開110左右。別急加速。首保之后拉高速。油耗能降到6.5左右。這基本就正常了。

感覺速度上不去，已經(jīng)踩到底了

哦，你跑180沒問題的，為什么你問磨合？

轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000

跑100以下可以了