大家的說法都是一致的，看來大家說的都對，但是只能采納一個，對不住未被采納的網(wǎng)友了

這個事空調(diào)壓縮機(jī)的電磁閥開啟關(guān)閉的聲音，每次開啟或者關(guān)閉對整車動力輸出都會有一定影響，這些都是正常現(xiàn)象，不必那么較真，祝君用車愉快!如果幫到你，希望點擊右下角“采納答案”，謝謝支持!

可能是變排量壓縮機(jī)的關(guān)系。機(jī)械式的變排量壓縮機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一特定值的時候，會從小排量切換至大排量，當(dāng)然切換時會發(fā)生機(jī)械撞擊。如果車輛怠速時轉(zhuǎn)速正好與壓縮機(jī)的變排量轉(zhuǎn)速相近時，就會不斷在小排量和大排量間切換，反復(fù)撞擊。當(dāng)車輛速度提高，切換至大排量穩(wěn)定狀態(tài)，就沒有撞擊聲音。壓縮機(jī)單體的變排量轉(zhuǎn)速有時候會因為零件的累計誤差發(fā)生漂移，有時候和設(shè)計也有關(guān)系。

那個應(yīng)該是壓縮機(jī)啟動和關(guān)閉的聲音，比較正常如果能幫到你，請點擊采納，謝謝支持!