保值率油耗乘坐空間舒適度都比科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。我當(dāng)時(shí)就想買騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，奈何沒談到心里價(jià)位……日產(chǎn)的cvt不像坊間傳聞的那么差，我以前就是日產(chǎn)驪威cvt，低速起步加速動(dòng)力方面都完爆現(xiàn)在的科魯茲，初段非常靈敏，起步從容，科魯茲起步總被人滴滴滴，中段加速驪威可能不如科魯茲，但總的百公里加速成績是比科魯茲優(yōu)秀的，輕輕松松跑130，130以后就有點(diǎn)后繼無力了。cvt不如AT的地方肯定就冷保護(hù)了，如果冬天時(shí)間長，溫度能達(dá)到零下20°來度就選科魯茲，如果最多也就不到零下10°的樣子妥妥的騏達(dá)或者軒逸。

是的，日系車太輕了！我主要對(duì)科魯茲的性能不是很了解，看到網(wǎng)上很多都說科魯茲各種質(zhì)量問題，所以有點(diǎn)糾結(jié)了

騏達(dá)，雖然車門輕，漆是相當(dāng)薄，但不虧是賣沙發(fā)的，就是舒服，省油，智行版最具性價(jià)比，酷動(dòng)也不錯(cuò)，奈何當(dāng)時(shí)囊中羞澀，買了英朗，

上?；竞苌儆辛阆?0度的，問了下4s店，這兩款車現(xiàn)在價(jià)位差不多！就是感覺科魯茲看著大氣點(diǎn)，但是網(wǎng)上看到科魯茲各種質(zhì)量問題，所以有點(diǎn)糾結(jié)