途達(dá)還是撼路者？
靚車驛站
2019-04-28 08:17:00
途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格多少還沒有官發(fā)公布，糾結(jié)途達(dá)和撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），各有利弊，有沒有和我一樣的車友?
5個(gè)回答
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zyuser 2019-04-28 09:19:31
各位老大，我是個(gè)菜鳥，看了這幾天的論壇，有個(gè)問題我不懂：看大家都在說鼓剎不好，撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是什么剎，鼓剎的缺點(diǎn)是什么，哪位老大給兄弟普及一下 -
1079735388 2019-04-28 09:17:16
途達(dá)還是個(gè)未知數(shù)，撼路者怎么樣詳見各大論壇。但既然都在范圍里那你必須都要去試駕下。試駕能有很多的切身體會。鼓剎碟剎能剎住就是好剎，2.5自吸參數(shù)不如2t，但也得根據(jù)車重和at齒比來看，能進(jìn)12秒就不錯(cuò)了 -
MANGO418 2019-04-28 09:14:41
途達(dá)的前懸是麥佛遜，撼路者是雙叉臂途達(dá)的后剎是鼓剎，撼路者是碟剎途達(dá)是分時(shí)四驅(qū)，撼路者是全時(shí)四驅(qū)途達(dá)是2.5自吸，撼路者是2.0增壓以上是途達(dá)的弱點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)也有的途達(dá)是7速變速，撼路者是6速日產(chǎn)的空間利用率高于撼路者日產(chǎn)的座椅比撼路者舒服 -
弱水寂然 2019-04-28 08:59:10
途達(dá)輕2噸都不到，想想日系車那個(gè)簡配，做皮卡美國更專業(yè)，更安全，途達(dá)還沒有上市開起來如何我不知道，撼路者更適合家用代步加自駕穿越，分時(shí)四驅(qū)你不專業(yè)用起來不方便，脫困能力區(qū)別不大，可能途達(dá)更大，空間更寬敞，但停車方不方便你要考慮，對了，估計(jì)更省油些，但你比比兩個(gè)發(fā)動機(jī)的參數(shù)看看。 -
聽露水 2019-04-28 08:36:28
途達(dá)和撼路者雖然尺寸接近，個(gè)人認(rèn)為越野性能不如撼路者，但是還要看上市的價(jià)格，因?yàn)樯婕暗杰嚩ㄎ坏牟煌?，如果真的?7-25萬，那比撼路者差是應(yīng)該的。分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)差別不大，也都有后橋機(jī)械鎖和非承載車身，但是途達(dá)為開放式差速器，軸間和輪間都沒有鎖止結(jié)構(gòu)，車輪打滑或交叉軸時(shí)的脫困能力是個(gè)問題。還有就是動力問題，2.5L自吸馬力和功率都低于撼路者，綜合比對不考慮價(jià)格的前提下，越野能力途達(dá)不如撼路者，但是配置應(yīng)該高于撼路者。
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