av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

我要提問(wèn)

名圖自動(dòng)檔停車(chē)熄火步驟?

天居8號(hào) 2019-08-28 14:19:37

名圖查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自動(dòng)檔停車(chē)熄火步驟?我的先掛P檔再再熄火怎么鎖不上門(mén)了?后來(lái)重啟了一下再熄火就能鎖了.

10個(gè)回答
  • 小五子56789 2019-08-28 16:57:45
    這問(wèn)題去仔細(xì)閱讀論壇置頂新手必讀貼!
    0有用 0 回復(fù)
  • xydtx 2019-08-28 16:39:26
    這都沒(méi)用 百分之 八十人都是按你 新手 的 操作方法
    0有用 0 回復(fù)
  • geniussliu 2019-08-28 16:13:54
    踩剎車(chē),掛P,熄火,,沒(méi)那么復(fù)雜,,,,,,
    0有用 0 回復(fù)
  • 修改 2019-08-28 16:01:51
    停車(chē)掛空檔呀,熄火,不斷電再掛P檔,完事
    0有用 0 回復(fù)
  • fangrong 2019-08-28 15:57:40
    看我的帖子你就明白了
    0有用 0 回復(fù)
  • cyberhuang 2019-08-28 15:31:46
    停車(chē)步驟,個(gè)人認(rèn)為,應(yīng)該是:踩腳剎,停穩(wěn)后,保持腳剎靜止,掛N,松腳剎,拉手剎,掛P。如果有坡度時(shí),踩腳剎,停穩(wěn)后,保持腳剎靜止,拉手剎,松腳剎,掛P。原因,如果直接掛P,然后拉手剎,當(dāng)車(chē)輪碰到障礙物,而沒(méi)有釋放掉應(yīng)力,直接掛入P擋,會(huì)使變速箱產(chǎn)生一定的反向應(yīng)力,齒輪箱始終處于應(yīng)力狀態(tài),不僅下次換擋費(fèi)勁,對(duì)變速箱不利。
    0有用 0 回復(fù)
  • dennnis 2019-08-28 15:10:56
    所以啊,不可能是你說(shuō)的那樣
    0有用 0 回復(fù)
  • ljqwiner 2019-08-28 14:48:57
    6、停車(chē)時(shí)為什么不先入N檔~拉手剎~熄火~再人P檔。拔鎖匙走人????
    0有用 0 回復(fù)
  • abbjack 2019-08-28 14:44:16
    1、起步時(shí)新手:踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。高手:先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。 【理由】 這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 2、等紅燈時(shí)新手:等紅燈時(shí)-踩剎車(chē),綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。高手:等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。 【理由】 P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí),檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。 3、踩油門(mén)時(shí)新手:一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬。高手:踩下油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速。 【理由】 如果你一直重踩油門(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉,是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén),踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速。 松油門(mén)加檔后,再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋,又回到較低檔,造成跳檔。4、剎車(chē)時(shí)新手:一D到底,從來(lái)不用限制擋,減速用剎車(chē)控制。高手:在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí),掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了),爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車(chē)使用。【理由】 其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。 5、超車(chē)時(shí)新手:超車(chē)的時(shí)候,只需深踩油門(mén)就ok了。高手:超前面速度較慢的車(chē),可以先松油門(mén),再一腳踩下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后,松開(kāi)油門(mén),檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門(mén)就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。 【理由】 你懂得…… 6、停車(chē)時(shí)新手:掛P檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。高手:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置,踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。 【理由】 當(dāng)你掛入P檔后,抬起制動(dòng)踏板,如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車(chē)小的移動(dòng),P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。
    0有用 0 回復(fù)
  • dennnis 2019-08-28 14:21:59
    先P后再熄火鎖不了車(chē)說(shuō)明你的車(chē)壞了
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問(wèn)答