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我要提問

凱迪拉克ATSLLTG發(fā)動機最大扭矩是什么時候開始爆發(fā)的？

最怕起步 2019-08-29 13:50:20

之家參數(shù)所2900轉(zhuǎn)才有400N ，網(wǎng)上有工況圖說1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)350N最大看（最大不是400N？）所以應該不準。如果是2900轉(zhuǎn)能達到400N，那怪不得油耗有點大啊。德系增壓扭矩爆發(fā)的都比較早啊我現(xiàn)在開邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 自吸2.4的，上會開了同學的榮威W5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.8T的 雖然參數(shù)差，但是2000不到就最大扭矩了，開著感覺非常靈活，可能跟后驅(qū)也有關系~ 準備是換ATS或者CTS，但是現(xiàn)在對這個發(fā)動機參數(shù)比較在意啊。。

8個回答
  • 紫想V 2019-11-05 16:55:47
    發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為牛米（Nm）。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了車輛在一定范圍內(nèi)的負載能力。
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  • houlailan 2019-08-29 15:48:22
    28T短軸，25T長軸，28T長軸我都試駕過了，主要區(qū)別還是在于中后段，加速28T長軸>28T短軸>25T短軸，主要區(qū)別在于60以后的加速，28T長軸明顯更給力，前面其實差不多
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  • 1099999 2019-08-29 15:38:14
    我挺喜歡這個車偏高轉(zhuǎn)速發(fā)力的教調(diào)的，動力比較線性，試駕英菲尼迪那個奔馳2.0,1350的最大扭矩，踩小了不走，踩到1350猛一竄，煩得要死
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  • 我是一只兔子 2019-08-29 15:36:26
    樓主這種，希望有人幫他把400NM消掉，只到353。這樣LZ就開心了。1800最大扭矩。
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  • 小魚兒1232009 2019-08-29 15:25:26
    進口的1700轉(zhuǎn)達到 最大扭350。加長的最大扭是400 比短軸的多50 為的是讓長短軸都達到6.2秒 所以多調(diào)高了50(長軸重) 而多出這50需要2900轉(zhuǎn)，才能發(fā)揮出來簡單說就是長軸的1700就可以達到350. 2900達到峰值400 最好自己試駕體會 數(shù)據(jù)太客觀 還是來點直觀的好
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  • stefanie0202 2019-08-29 14:58:20
    發(fā)動機調(diào)教有高功率和低功率版本，400N·M的是高功率，353N·M的是低功率。
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  • vovahu 2019-08-29 14:43:59
    2000轉(zhuǎn)雖未達到最大扭矩,但也已經(jīng)很高,夠了
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  • 最怕起步 2019-08-29 14:18:12
    換代XT5也是LTG么，希望2000不到就有峰值扭矩啊~
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