一般在低壓注入，根據(jù)外界溫度來(lái)判斷，沒(méi)有固定的數(shù)值，在干燥器器上有個(gè)液視鏡，看上面有沒(méi)有氣泡，有氣泡則冷媒不足，添加到無(wú)氣泡就行了，如果沒(méi)有冷媒，一般汽車空調(diào)用量是900克冷媒就夠了，加多了制冷不好。冷媒添加方式有高壓添法和低壓添法： 高壓添加法：抽完真空后，靜置15分鐘確認(rèn)沒(méi)泄漏后引擎不啟動(dòng)狀態(tài)下由高壓充入冷媒，冷媒倒置用液態(tài)較快的充入然后看低壓表上升是否很快就上來(lái)，如果是表示高壓及低壓管路均無(wú)故障，冷媒充添量依車型及引擎不同而有所不同，太多了或太少了冷氣都會(huì)比較不冷，太多了更會(huì)造成耗汽油，所以一定要知道容量再添加，如果無(wú)法加到全部容量時(shí)請(qǐng)關(guān)閉高壓充填開(kāi)關(guān)進(jìn)行低壓充填。 低壓添加：先確認(rèn)高.低壓充填開(kāi)都已關(guān)閉，啟動(dòng)引擎打開(kāi)冷氣再把低壓充填開(kāi)關(guān)閥打開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)看低壓升高不可超過(guò)4公斤，注意瓶要立著用氣體充填，不要倒置，一直充填到適當(dāng)?shù)睦涿搅考纯伞＿@可預(yù)防液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)造成壓縮機(jī)損壞。 千萬(wàn)注意工作流程，否則有可能冷氣越修越壞。