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我要提問

君威讓有些人知道頓挫是怎么體會到的,不要動不動就是人品問題!

nympheecho 2019-09-02 15:01:43

車輛起步后正常行駛到60KM/H左右,然后松開油門,讓車輛完全處于D檔滑行狀態(tài),當車速降到50KM/H(不要踩剎車)左右的時候,你會感覺到車輛被什么東西在后面拉了一下一樣,感覺很沉,滑行的沒有剛才順暢,這就是傳說中的頓挫。另外,在減速過程中,如果踩油門加速也會感覺到頓挫,這就是另一種頓挫了,這種頓挫更加難受,這種感覺連續(xù)頓挫了兩次,那是相當?shù)碾y受。我是12款2.0的車主,最起碼我的有頓挫~!不要動不動就說人品問題,這個頓挫在12款中應(yīng)該屬于普遍問題!以前沒開過什么好車,只開過自動擋的悅動查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和凱越查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雖然是4速的,但是沒感覺到頓挫!咱們消費者畢竟不是汽車專家,不知道這樣長時間頓挫下去會對變速箱造成什么樣的傷害!所以有時候居安思危也是可以理解的,畢竟變速箱的維修成本也是很高的。總之,希望通用能夠重視這個問題,積極地聽取車主的意見和建議,解決處理好變速箱問題!

11個回答
  • 12wooder 2019-09-02 18:10:04
    關(guān)鍵是這個頓挫和論壇里幾位小哥的變速箱大修之間的聯(lián)系。。。。是必然的么。。。。?
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  • kenpens 2019-09-02 18:04:55
    我也有,關(guān)于這點確實很不爽
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  • lwg1998348 2019-09-02 17:44:13
    樓主描述的很精確,我的也是這樣,我大概就是48km/h的速度的時候,太明顯了。
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  • fishtear 2019-09-02 17:36:38
    第一個有 而且無法避免第二個無 可能我踩油門的大小有關(guān)
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  • mingming363 2019-09-02 17:13:44
    習慣成自然。最后無視
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  • 904344996 2019-09-02 16:59:14
    滑行那個是沒法避免的,降檔了一定會有感覺的,你說的悅動啊凱越我都坐過,能明顯感覺到降檔動作的,這其實不能說是頓挫,只能說降檔動作太大了。第二個加油門那下你完全可以通過踩油門大小來避免的,可能2.0肉,你習慣了踩的深,那就頓了
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  • 527512@sina.com 2019-09-02 16:36:56
    松油門沒感覺有頓挫,但再加油能感覺反應(yīng)遲鈍。
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  • 263619409 2019-09-02 16:20:02
    頓就頓吧,優(yōu)點比缺點多就行啦。20萬的車,不考慮日韓車的情況下,選擇真不是太多。要是米多點,我可能就投入途觀的懷抱了
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  • pangz2006 2019-09-02 15:59:43
    表示踩油門有,滑行真沒有~~~~~~~~
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  • gjkedsgjk 2019-09-02 15:38:43
    我現(xiàn)在差不多已經(jīng)習慣它這個毛病了,不要發(fā)展成癌癥就行了
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  • 三箱鈦晶灰 2019-09-02 15:21:23
    本來就是公認的通病,不過,我喜歡
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