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我要提問

哈弗H5哪位大俠能普及一下電子增壓器的知識?

qm722 2019-09-03 17:47:45

看到論壇有對哈弗 H5 2.0L加裝裝電子增壓器的技術(shù)貼,對這個東西很感興趣啊,好像車主說加了它動力提升了,超車快了,但油耗沒有變,我想問問,這玩意電源接哪兒,是接蓄電池上嗎?要接上了的話電池充電他怎么工作,還有他會影響車上的其他電器工作嗎?看樣子功率還不小據(jù)說還配有變頻器,就是能根據(jù)油門的大小來調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速,變頻器咋裝?安裝之后還要對ECU系統(tǒng)進行一些調(diào)整嗎最后就是一個很重要的問題:這玩意很有用嗎?一般渦輪增壓器的渦輪可達160000轉(zhuǎn)/min,這東西的電機也就五六千轉(zhuǎn),優(yōu)點很明顯就是能在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速是增加進氣量,使燃料燃燒充分,從而增大功率,能很好的解決渦輪增壓發(fā)動機渦輪遲滯現(xiàn)象和自然吸氣發(fā)動機動力不足現(xiàn)象。以上問題如有專業(yè)人士請耐心一一回答,臣感激不盡。如果回復(fù)“沒用”或者“裝了沒用”者,您可以直接不用討論,技術(shù)人士請進,老黑老托隨你便,反正此貼為技術(shù)討論貼,黑了真沒多大利潤,謝謝圍觀。

6個回答
  • 會飛DE鴨子 2019-09-03 19:22:23
    高人
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  • 我想自殺 2019-09-03 19:19:38
    這東西沒用 誰買誰后悔iu
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  • 盧190246780 2019-09-03 18:55:01
    電渦輪跟現(xiàn)在的機械和廢棄渦輪的原理是一樣的,但是電渦輪的轉(zhuǎn)速太低,他只有在低速的時候有點作用!高速的時候可能反而脫后腿了!渦輪的作用就是強制進氣,增加進去量和含氧量!目前電渦輪的轉(zhuǎn)速有限每分鐘最多就5萬轉(zhuǎn)左右吧.廢棄渦輪每分鐘的轉(zhuǎn)速可以達到30萬轉(zhuǎn),所以電渦輪只有低速的時候能感覺到效果,高速行駛的時候由于轉(zhuǎn)速不高反而阻礙了進氣,從后拖了發(fā)動機的后腿
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  • fhvdhmj 2019-09-03 18:34:33
    樓上說得在理。
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  • weizai2010 2019-09-03 18:23:08
    就算發(fā)動機一分鐘3000轉(zhuǎn),一秒就要燃燒25次,吸進50升空氣。有幾個電子增壓能50升每秒,低速時有點用,高速時說有用的基本上都是心理作用。
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  • 會飛DE鴨子 2019-09-03 18:07:38
    理論上來說,電機加壓應(yīng)該比渦輪更有效率的吧?廠家遲遲沒推出成熟產(chǎn)品,也許存在不可克服的技術(shù)障礙。
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