現(xiàn)在的發(fā)動機不需要磨合，但是車子對整車性能了解嗎？車輛在組裝中有沒有什么問題？這就需要車主在用車初期來發(fā)現(xiàn)、維修處理，稱為磨合期。磨合期沒有嚴(yán)格的限制規(guī)定，都是良好的建議：1、 緩加速，緩降速，急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大；2、 盡量避免車輛滿載；3、 盡量不超過100、轉(zhuǎn)速不高于3000；4、 盡量避免長時間行駛。另外，再補充一點：1、磨合過程應(yīng)注意觀察、細聽發(fā)動機各系統(tǒng)的工作狀況，檢查是否存在漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象；機油壓力、冷卻液溫度都是否正常，轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，有無異響等。如果發(fā)現(xiàn)故障或異?，F(xiàn)象，及時聯(lián)系4s檢查排查故障；2、檢查各部位螺栓的緊固情況，各電氣部件連接情況。3、使用指定的或更高標(biāo)號的燃油。4、不能在高檔低速或者抵擋高速進行長時間的行駛，應(yīng)根據(jù)行車條件及時換擋。

不要負重，加油收油要緩低速中速不用說了，短途高速也要去跑。

首先新車為什么需要磨合？新車走出廠家以后后，發(fā)動機各零件之間配合間隙小，運動面粗糙，需要一個磨合過程使齒輪與齒輪間、活塞與汽缸間、軸與軸承間等達到最佳配合狀態(tài)。所以我們必須要經(jīng)過磨合這個階段來讓各零件表面之間的配合正處于調(diào)整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質(zhì)量的好壞是使用壽命的關(guān)鍵。在磨合期內(nèi)主要就是控制車速和操作規(guī)范，以減少發(fā)動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發(fā)揮新車性能，延長車輛的使用壽命。 1。汽車在磨合期內(nèi)如有異常應(yīng)妥善處理，不可自作主張，都是有質(zhì)保的個人建議直接進4兒子。 2。磨合期內(nèi)，汽車應(yīng)盡量低速行駛。一般汽車負載情況下的最高車速不宜超過45公里／小時，轎車的最高車速應(yīng)控制在60——100公里／小時以內(nèi)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000，負載最高不超過額定負載的70%。 3。起步前發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)以下。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動；1000公里以內(nèi)應(yīng)避免把加速踏板踩到底。切忌緊急加速和制動，如果不得不進行緊急制動，那么就盡可能“先離后剎”（磨合以后要改為“先剎后離”），避免發(fā)動機長時間怠速運行，簡單點說就是速度不要快，不急剎車。 4。行進中及時換檔，不要長時間使用一個檔位，也不能使用高速檔低速行駛或使用低速檔高速行駛。 6。選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。磨合期滿應(yīng)及時更換潤滑油，并對相關(guān)零部件進行全面調(diào)整、緊固，使車輛達到正常技術(shù)狀態(tài)。 7。新車不可長途行駛，否則發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，會加劇零部件的磨損。 8。凡事不可過于極端，磨合期的“輕拿輕放”固然很重要，但也沒必要因噎廢食。在確保安全的基礎(chǔ)上，應(yīng)以各個檔位從低轉(zhuǎn)速至高轉(zhuǎn)速往復(fù)運轉(zhuǎn)一段時間，但轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，而且各檔位的各轉(zhuǎn)速都要用到，這樣可更好地磨合變速器。磨合完了，個人建議首保在半年以內(nèi)，6000公里以內(nèi)，隨時去都可以，不要聽什么脫保和4兒子提前叫你去。個人用車建議，有用望采納。

1.無論低速還是高速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，車速不超1002.養(yǎng)成熱車好習(xí)慣，起步需平穩(wěn)，務(wù)急踩油門，急加速。3.車輛千萬不要超重，輪胎氣壓要合理。

轉(zhuǎn)速保持2000左右 不要長時間低轉(zhuǎn)速高檔位，不要長時間高檔位低轉(zhuǎn)速。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

正常使用，轉(zhuǎn)速別太高就行。車沒那么精貴