GTI是濕式DQ380~~也就是DQ200的濕式版本，但還是閹割版的，GTI應(yīng)該配DQ500才真正配得上它的身份。

我的還沒(méi)有問(wèn)題，但是我再也不買(mǎi)雙離合的車(chē)了，不管什么品牌，低速那個(gè)頓挫尤其2,3擋，還不如手動(dòng)，唯一值得安慰的就是特別省油

按照常理沒(méi)事的可能不會(huì)來(lái)論壇有事的才會(huì)來(lái)論壇發(fā)發(fā)牢騷其次我加入的高爾夫群群里505人從我加入到現(xiàn)在快2年了還真沒(méi)一個(gè)人中招所以層主倒是真的可以去4s店看看一天會(huì)有多少車(chē)在換DSG。。。。。。

干式7速的穩(wěn)定性和路況及駕駛習(xí)慣有關(guān)。成天堵車(chē)，走走停停，DSG故障是遲早的事。我的高6用了7年，現(xiàn)在12W公里，上班天天堵車(chē)，換過(guò)兩個(gè)離合總成，1、2、3代都用過(guò)。1代離合1W開(kāi)始抖動(dòng)，4W時(shí)換了2代。2W后又開(kāi)始抖動(dòng)，8W時(shí)換的3代。現(xiàn)在的3代離合確實(shí)改進(jìn)了不少，已超過(guò)4W公里，僅偶發(fā)抖動(dòng)。有一同事的奧迪A3的1.4T，一年半的時(shí)間，因?yàn)檠蚪袚Q了兩個(gè)離合總成，現(xiàn)已出保，他有些擔(dān)心再有故障怎么辦。

哈哈哈，上海高爾夫群505人沒(méi)人換過(guò)離合器總成那是不可能的事。DSG的故障率在上海走走停停就是3W左右。抖動(dòng)，輸出扭矩增加，最后離合器打滑~~~

別的不知道。我只知道做雙離合就只有大眾最靠譜，最穩(wěn)定。開(kāi)開(kāi)其他品牌的雙離合你就知道了，比較一下就知道。

雙離合確實(shí)有它的優(yōu)點(diǎn)，故障率確實(shí)一般般，但你能忍受修一下離合器一萬(wàn)多大洋嗎，換個(gè)變速箱總成好幾萬(wàn)。？要是換一次離合器總成3000以下，誰(shuí)會(huì)在意這故障率。。。總結(jié)就是玩不起的朋友不要買(mǎi)。

怕的話買(mǎi)個(gè)變速箱延保，車(chē)在你手上開(kāi)個(gè)三年十萬(wàn)公里就差不多啦。一年的延保是為了二手車(chē)賣(mài)的時(shí)候更保值一點(diǎn)。