你不懂不代表沒有，影響散熱是可能的，如果不是全封閉就不影響散熱，是否開一個針孔細的洞就可以了？有冷卻系統(tǒng)不代表不需要空氣散熱。因為我們不確定設計有多大冗余，高配沒有，那裝就要多思考一下了。

我覺得有必要裝一個，除非家里有多輛車，不然誰說得清楚會不會開車出遠門，我的買車時送的不直接是錳鋼的還是什么的，反正是金屬的，我也是幾乎都是市內(nèi)開車上下班，出過幾次遠門而已，其中有過兩次，路面坑坑洼洼，一不注意，托過兩次底，前段時間保養(yǎng)換機油時，車舉起來我順便開了一下底盤，兩次都是打到護板上，護板有兩處凹陷，其中有一處正好在油底殼下，如果沒裝護板，油底殼估計廢了，所以最好裝一個，至于說影響發(fā)動機散熱的，難道發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是擺設嗎，而且護板又不是全封閉的，我就不懂怎么就影響散熱，至于說增加油耗的，一個護板頂死天十多斤，對于一個上噸重的車，我就不懂耗油能耗到哪去，至于說影響發(fā)動機下沉的，建議先百度一下什么是發(fā)動機下沉

我開了一年了，市區(qū)上下班，路況好，副作用有哪些？

新車就安裝了錳鋼的，城市里天天開挖修這修那，已經(jīng)擋住2次大沖擊。

一般市里上下班 沒必要裝 ……裝了會有副作用

我按的錳鋼的 輕便

打不開

如果你車平時走的路況不是太好的話,確實是可以考慮安裝一塊塑料材質的護板為好.

有車友路況好就沒裝發(fā)動機護板，這個還是看自己吧，裝塑料，樹脂類的就可以了

塑鋼就是硬塑料的吧？不想用太結實的金屬護板

合金會不會太結實了反而影響安全？

這個要看樓主的行駛路況的，如果一直在城市道路行駛就沒必要加的，如果老是走鄉(xiāng)下道路，路況不好的地方行駛，那就要加一下哦!

裝發(fā)動機護板，這個具體就要看樓主經(jīng)常行駛的路面的路況怎么樣了，如果沿海城市鄉(xiāng)間小路走的多的話，那么我還是建議裝一下，對發(fā)動機的保護稍微好一點，如果市區(qū)走的多，路況也比較好，那就不要弄的。畢竟裝發(fā)動機護板會多少都會影響一點發(fā)動機的散熱的

發(fā)動機護板還是安一個的好，主要是防止底下磕碰，買那種塑鋼的就行，重量輕還有一定的防護能力

發(fā)動機護板有必要加裝一個可以有效保護發(fā)動機底殼被磕碰造成的損害，而且還可以防止泥沙包裹發(fā)動機。推薦鋁鎂合金發(fā)動機護板，重量輕散熱好。建議加裝發(fā)動機護板。

秒回呀

裝不裝要取決于你經(jīng)常在什么路況行駛。汽車發(fā)動機保護板：是保護板汽車發(fā)動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發(fā)動機帶來的損害。其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。汽車保護板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動機，這個在短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生影響，可是時間長了，對發(fā)動機還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。3、可以有效的保護發(fā)動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發(fā)動機倉