兄弟你的車修好了嗎。貌似一樣的問(wèn)題。

這個(gè)季節(jié)還要冷氣？首先要確定打開(kāi)空調(diào)制冷的時(shí)候，冷媒壓縮機(jī)跟著轉(zhuǎn)沒(méi)有，它是靠一個(gè)電磁線圈和皮帶傳動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)離合的。我重慶的，那年大熱天快滿3年的K3突然電磁線圈壞了，把我給熱的

樓主是海南的？

小心被凹

既然沒(méi)有冷媒了，那就先添加冷媒試試啊，然后觀察一下有沒(méi)有漏掉的情況，換一家再檢查一下，不能盲目的判斷壓縮機(jī)吧，除非你自己懂車

空調(diào)突然不制冷，需要更換壓縮機(jī)？ 一、故障代碼包含的故障內(nèi)容 對(duì)于代碼的含義不知道沒(méi)關(guān)系,但對(duì)于代碼所包含的普遍性故障內(nèi)容必須要掌握,下面羅列一下空調(diào)故障代碼含義,只說(shuō)含義不管是什么...

別聽(tīng)他們忽悠，建議先檢查下空調(diào)管路有沒(méi)有泄露點(diǎn),特別兩個(gè)氣門(mén)芯似的加充口,再檢查冷媒壓力,不足時(shí)必須添加到正常壓力.這個(gè)沒(méi)問(wèn)題再找其它原因.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

1、缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方泄露了，可以在汽車的管子接頭處滴點(diǎn)水，漏的地方一般都會(huì)出現(xiàn)氣泡，找到了泄露的地方修復(fù)就行了，然后去修車店或保養(yǎng)店加氟利昂。 2、過(guò)濾網(wǎng)太臟了 ，你可以嘗試在過(guò)濾網(wǎng)的濾芯基座上找到旁通閥，當(dāng)閥兩邊的壓力差達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候就可以打開(kāi)，一般機(jī)油都是通過(guò)這個(gè)管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑下其他的相關(guān)部件，這樣就差不多了。 3、 防凍液不夠了，你可以問(wèn)下附近的人看下有沒(méi)有4S店或修車店，只能找專業(yè)修車的人看看了。 4、空調(diào)芯太老化了，如果你的汽車的空調(diào)芯用了不少時(shí)間了，可能是空調(diào)芯的的問(wèn)題，自己會(huì)裝的去網(wǎng)店買(mǎi)個(gè)空調(diào)芯自己裝，不會(huì)的只有找汽車保養(yǎng)店和修車店了。 5、冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應(yīng)該就行了。 6、雪種不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細(xì)看下制冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風(fēng)是不怎么冷的或者有風(fēng)也無(wú)力。雪種不夠就找修車的店加就是。無(wú)力。雪種不夠就找修車的店加就是。