早上馬達(dá)啟動(dòng)勁怎么樣，如果馬達(dá)啟動(dòng)力不夠，建議保養(yǎng)馬達(dá)

你的車節(jié)氣門清洗了嗎？你把節(jié)氣門清洗一下，我的車就出現(xiàn)過這種現(xiàn)象，尤其是冬天

電路，油路沒問題的話，去測測缸壓，我也是這個(gè)毛病，都換遍了，沒解決，4S測缸壓有問題，換了氣門和活塞環(huán)就好了

短途行駛，電頻虧電厲害。

電池虧電啊啟動(dòng)要踩下離合器，減輕起動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)啊不踩離合，發(fā)電機(jī)要帶動(dòng)一大堆離合器里面齒輪，當(dāng)然困難。

市內(nèi)短程行駛，剛保養(yǎng)過，怠速馬達(dá)換了半年，啟動(dòng)后行駛跟怠速正常

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多了 由于氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處，積炭都會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來不好的影響。 例如，燃燒室內(nèi)的積炭過多時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；氣門及其座圈工作面上有積炭，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障；活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸；噴油嘴的積炭，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；火花塞積炭過多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；節(jié)氣門處的積炭過多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難及怠速抖動(dòng)的故障。 為了使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地工作，應(yīng)該平時(shí)多注意保養(yǎng)車輛，定期清洗各處的積炭。

這種情況有可能是碳污染造成的可以做進(jìn)氣系統(tǒng)清洗和燃燒室清洗?；蛟S可以解決。僅供參考

造成汽車?yán)鋯?dòng)困難的原因及解決辦法：首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常，上述兩方面的問題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時(shí)啟動(dòng)條件變壞原因：機(jī)油黏度大啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動(dòng)降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動(dòng)困難。