一、輪胎在嚴寒地區(qū)，比如東三省，請直接換冬季胎并配合使用防滑鏈。其他地區(qū)請繼續(xù)閱讀以下內(nèi)容。到冬天之后，汽車輪胎會隨著氣溫的降低而變硬，所以需要定期檢測胎壓，由于熱脹冷縮的影響，胎壓也會隨之降低，如果不適當增加胎壓的話，不僅會增加汽車油耗還會加快輪胎的磨損速度。但胎壓也不能過高，如果胎壓過高會使輪胎與地面的摩擦力減小，制動性能從而減弱。同時，一定要經(jīng)常清理輪胎胎紋中的雜物，避免有像石子之類的堅硬物體卡在胎紋中，從而導致爆胎或漏氣。雖然現(xiàn)在有很多汽車都使用了真空輪胎，即使在扎胎的情況下胎內(nèi)氣體不會短時間都漏光，但是由于胎壓降低到一定程度，胎面就會受力不均而導致變形，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)的話就會導致爆胎。不知大家還記不記得在考駕照的時候，上車前有一步就是需要繞著車走一圈檢查一下車胎有沒有安全隱患，有多少盆友做到了呢？ 二、防凍液聊到防凍液，就不得不先說一下，雖然它叫防凍液，但卻是一年四季都需要用的，它具有冬天防止凍壞氣缸和發(fā)動機，夏天可以幫助發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，全年可以防水垢、防腐蝕的功效?？纯捶纼鲆菏欠癯渥?，有沒有變質(zhì)，如果有問題的話就需要地添加或更換。所以可以看出防凍液對發(fā)動機的重要性。所以一定要買正規(guī)廠家出產(chǎn)的防凍液，不要圖便宜買到假冒偽劣產(chǎn)品。那么多久需要換一次防凍液呢？一般來說，按照自家愛車的使用手冊上寫的來換就沒有問題，不過最好還是定期檢查防凍液，少于最小刻度就及時增加，如果添加的防凍液和之前的防凍液不是同一品牌的話，建議全部換掉。目前市面上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規(guī)格，建議根據(jù)用車所在地的最低溫度來選擇。防凍液的冰點最好比當?shù)氐淖畹蜏囟仍俚?5℃左右，確保在極度惡劣天氣環(huán)境下可以正常使用。 三、機油冬季對機油要求比較高，我們需要檢查機油標號是否適合當?shù)貧鉁兀瑱z查機油是否缺少或變質(zhì)。在這順便普及關(guān)于冬季使用的機油的小姿勢，冬季用的機油標號有6種，分別是0W、5W、10W、15W、20W、25W，“W”代表的是winter的縮寫，而前面的數(shù)字越小代表機油低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。比如：0W耐外部低溫-35℃，5W耐外部低溫-30℃，10W耐外部低溫-25℃，15W耐外部低溫-20℃，20W耐外部低溫-15℃，25W耐外部低溫-10℃。冬季冷車機油過稠，會影響汽車啟動，增加發(fā)動機磨損。而熱車機油過稀會降低潤滑性和密封性能。所以入冬前要根據(jù)汽車使用環(huán)境選用適合的機油。 四、空調(diào)出風口由于冬季車外溫度降低，車窗很容易起霧影響駕駛員的視線，從而帶來很大的安全隱患，所以冬季來臨前一定要檢查下車內(nèi)的空調(diào)和出風口是否有問題，如有問題及時解決。順便再說下除霧的小常識，當車窗內(nèi)起霧，可以先將車兩邊的窗戶活天窗打開，形成對流把濕氣吹走，霧氣就很快消失。或者把空調(diào)調(diào)至制冷模式，當冷氣吹到玻璃上時，霧氣很快就會散開。很多人會說冬天開熱風不是可以徹底除霧嗎，是的相對于冷風只能暫時除霧來說，熱風的確看起來更一勞永逸，但有一點需要注意，在行駛過程中如果車窗上起霧，這時打開熱風反而會使玻璃上的霧氣越發(fā)嚴重，所以為了安全著想，大家盡量不要在駕駛過程中開熱風來除霧。劃重點：要想達到車內(nèi)除霧最佳效果的話，那就一直開著“AC”，從而發(fā)揮空調(diào)的除濕功能。 五、電瓶進入冬季時耗電量會變大，需及時對電瓶進行保養(yǎng)檢查，清理電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水，氣溫過低會使電瓶的電量變低，所以最好給電瓶徹底充一次電，電瓶的使用壽命一般是三年左右。檢測下電瓶的電壓，如果測得的電壓數(shù)值大于12V，說明蓄電池正常。如果電壓值小于12V，說明蓄電池的電量不足。如果低于10.5V，就可以考慮換一個電瓶了。冷車啟動困難時，應(yīng)隔30秒左右再次發(fā)動，切忌頻繁點火，以防造成啟動機損毀，電瓶的電量耗盡。為了能延長電瓶的使用壽命，冬季停車時應(yīng)先關(guān)電器，再熄火，停車時盡量開大燈、音響等耗電量大的設(shè)備。 六、雪后及時洗車雪天后應(yīng)及時洗車，清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水。再加上現(xiàn)在北方很多地區(qū)為了能讓馬路上的冰雪及時融化而采用融雪劑，雖然路面不容易打滑了，但融雪劑的腐蝕性不容小覷，為了避免對車漆的損壞，更應(yīng)該對愛車及時清洗。冬季洗車需要用溫水，不要用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動機升溫后，冷水清洗會急劇降溫，造成引擎蓋表面破裂。