輪胎跑多少公里更換沒有一個確切的數(shù)值的，關鍵是看你怎么跑的，如果是一直跑市區(qū)多的話那就四五年就要更換了，也就5萬公里左右吧，如果你是一直跑高速多的話那就可以很長時間了，我基本上都是高速多，要跑十幾萬公里才更換的。

爆胎后果往往是比較嚴重的，特別是高速行駛。根據(jù)輪胎的質保期說明，輪胎的使用里程一般不要超過6~10萬公里，或者使用年限不超過3~5年，為什么是個區(qū)間呢?這是因為不同的輪胎有不同的更換標準，例如米其林195、205等這樣的輪胎在不吃胎不偏磨情況下，正常使用6萬公里以上沒問題，普利司通、倍耐力、固特異等相同規(guī)格的輪胎也差不多是這個里程，而寬胎、四驅車的輪胎、開車喜歡急起急停車主的輪胎使用里程就會相對短一些。除了以上說的輪胎更換周期，出現(xiàn)以下情況也要考慮換輪胎：1、起包變形：輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎。2、磨損嚴重：每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識(如下圖所示)，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現(xiàn)雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。3、多次補胎：一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現(xiàn)的幾率。車子的輪胎在半路上沒氣了，不僅費油而且有損車胎，所以出門前一定要檢查車胎，如果發(fā)現(xiàn)胎壓不足，可以使用這款充氣泵，多功能的設計非常貼心，既能充氣、照明，還能當吸塵器使用，從而保護行車的安全。我們駕駛車輛久了之后就會發(fā)現(xiàn)自己的汽車輪胎變得非常暗淡無光，特別是遇到陰雨天氣加速了輪胎的老化，我們用了這一款增光劑后就不用擔心了。?汽車的胎壓問題很重要，胎壓過高或過低都不行，如果胎壓不穩(wěn)定，車子在半路上很容易爆胎，還是提前備上這款胎壓表吧。它的外形精美別致，體積小攜帶方便，而且不占空間，測量胎壓非常精準，幫你提高駕駛的安全性。