底盤是逆向福特沃爾沃的,這套底盤素質(zhì)很高,懸掛調(diào)教很見功底甚至超過福特同平臺(tái)suv,既照顧舒適性又不會(huì)側(cè)傾嚴(yán)重。外觀霸氣,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。內(nèi)飾有設(shè)計(jì),處處是軟包,用料高檔,但人性化和儲(chǔ)物空間有所欠缺。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很夠。變速箱經(jīng)過升級(jí)后幾乎沒有缺點(diǎn)。車內(nèi)靜音做得很好,21寸的大輪轂居然路噪幾乎聽不到,但發(fā)動(dòng)機(jī)急加速噪音稍大。配置就不說了,除了方向盤加熱,幾乎我需要的全都有了。這車典型的歐系風(fēng)格,做工用料扎實(shí),鋼板和塑料都比日系厚重。我買的頂配加裝,落地差不多21萬。這個(gè)價(jià)能買到啥配置的crv?
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