嘉實多沒用過，美孚EP長效5-30用過。紫桶用過一次，現(xiàn)在長期eneossustina0-20?？傮w感覺，冷車時候，20的要比30的安靜；熱車時候，30的油門響應(yīng)更積極，且高轉(zhuǎn)速時30的機油發(fā)動機聲音不發(fā)散。含PAO機油潤滑性能肯定是好的，我選eneos主要是看中了它的長效性和清潔性（省錢?。?，你可以查下資料，看看sustina的總堿值，

與粘度關(guān)系不大，紫桶0-20含PAO。這東西優(yōu)點是潤滑性能極佳，缺點是衰減快，噪音大。廠家一般用添加劑來調(diào)整改善。總結(jié)就是，從潤滑性能發(fā)動機保護角度，用紫桶沒錯，但是你得忍受它的小缺點。樓主要是對機油感興趣，可以研究下機油的配方基礎(chǔ)油之類的。

14年九代2.4，目前里程6萬多公里，一直在4S保養(yǎng)，每5000公里左右準(zhǔn)時保養(yǎng)，前面四萬公里用金桶，后面兩萬公里用紫桶。說下自己的主觀感受（只是主觀，不一定正確）（一）相同：1，每次保養(yǎng)完，都要開過3000公里左右的時候才有感覺，更絲滑，更順溜。2，油耗區(qū)別小，基本可以忽略不計。（二）不同：1，金桶在跑長途高速的時候，明顯能感受到油門更有韌勁，與紫桶相比那種感覺就像在拉兩條粗細(xì)不同的皮筋。2，冷車啟動，金桶的水溫上來的時間稍長。3，深踩油門時，金桶更悶、聲音更沉；紫桶略脆、油門反應(yīng)更直接。

EP長效性能應(yīng)該還可以，之前本來想用，后來發(fā)現(xiàn)粘度有點偏大，就沒用了，我個人不大建議太晚換機油，其實勤換機油比用好機油更有效，所以我最大也就7-8000一換，就沒怎么留意長效的

與粘度關(guān)系不大，紫桶0-20含PAO。這東西優(yōu)點是潤滑性能極佳，缺點是衰減快，噪音大。。。。。。你確定你用過紫桶。。。。不懂能不能不要胡說。。。。。。。。

0w20的機油用了有更好的燃油經(jīng)濟性，主要是給你買菜省油用的，其實你高速多的話，還是建議增加粘度，用30的機油，市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟性就用0w20的，高速多,開車比較暴的，,就用5w30的，滿意請采納，謝謝！