不怎么看好Q5L的市場(chǎng)，估計(jì)它斗不過(guò)X3了？
破慘保戶
2019-04-30 13:40:00
現(xiàn)款的Q5實(shí)力確實(shí)強(qiáng)橫，從當(dāng)初的加價(jià)提車到現(xiàn)在產(chǎn)品末期仍然月銷上萬(wàn)，都證明了這是一個(gè)生命力極其旺盛的車。可惜的是新款卻把一些優(yōu)勢(shì)給丟了，比如說(shuō)托森差速器，當(dāng)初奧迪把托森吹得牛皮閃閃，現(xiàn)在呢?也改成了多片離合器，ZF8AT了閹割掉了，還有什么盼頭?同期上市的X3相對(duì)就厚道很多了，至少硬件上沒有搞什么簡(jiǎn)配。按這樣下去，除非Q5L上市就降價(jià)，不然憑什么跟X3斗?
8個(gè)回答
-
liujingbo609253225 2019-04-30 16:11:47
沒必要太果斷把，畢竟一輛車最多也就開個(gè)七八年，你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題在這幾年使用中基本上不會(huì)出問(wèn)題，如果你一輛車開了七八年還不換，是不是個(gè)人實(shí)力有問(wèn)題，那你還是別買車了， -
風(fēng)向標(biāo)1 2019-04-30 15:43:00
你要說(shuō)減配的話先去看看X3的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)減配成什么樣子，這才叫惡心，比大眾的EA211都強(qiáng)不到哪去，Q5換雙離合變速箱只是奧迪想用自己的產(chǎn)品降低成本，托森也是降成本，一輛城市SUV還想要多好的操控？要操控去買A5去，終端售價(jià)也肯定比BB便宜，如果不降成本賣的和GLC和X3一個(gè)價(jià)格你們還會(huì)買嗎？而且現(xiàn)在的雙離合技術(shù)也越來(lái)越成熟了，差距并沒你們想的那么大，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，你們腦子里都想的最好比奔馳寶馬產(chǎn)品要好，價(jià)格要比他們便宜，現(xiàn)實(shí)嗎？ -
心吻美 2019-04-30 15:14:35
變速箱用雙離合就是坑人，福特就已經(jīng)在雙離合栽跟斗了?？上Я诵翾5的后排。真的變大了，對(duì)一家4口后排還是很重要的。但是雙離合的車真的是坑 -
ydbobo 2019-04-30 15:04:12
賭半包辣條Q5L肯定大賣就我自己已經(jīng)買過(guò)老款的看了X3低配款都心動(dòng)落地45也貴不了幾個(gè)錢好多炫酷功能已經(jīng)夠了要是新Q5L落地低于45肯定大賣誰(shuí)管8At誰(shuí)管拖森 -
千把幾百公里多燒那點(diǎn)機(jī)油，浪費(fèi)幾個(gè)錢，開到報(bào)廢能浪費(fèi)幾個(gè)錢，為了一個(gè)小問(wèn)題否決一部車，是不是有點(diǎn)嚴(yán)重了
-
意思就是，嫌棄它就不要來(lái)關(guān)注它，去看那些你認(rèn)為好的車不就得了，喜歡它，有點(diǎn)瑕疵，我感覺也沒啥，那樣你也不會(huì)碰到我我也不會(huì)遇見你，都是愛車人
-
lg68012604 2019-04-30 14:15:41
對(duì)不懂車的人來(lái)說(shuō)外觀和直感很重要，Q5L給我的感覺軸距加長(zhǎng)了對(duì)后排空間確實(shí)改善了，但外觀給人感覺就是家族的旅行版，看著很單調(diào)沒有豪華感，老實(shí)說(shuō)還沒有老Q5看著大氣。 -
天堂的小提琴 2019-04-30 14:00:34
然而新Q5在奧迪最差的北美全年吊打GLC和X3，就是靠著雙離合和適時(shí)四驅(qū)。歐洲銷量常年第一。真以為全世界的雙離合都是一樣的？DL382的實(shí)力建議還是自己去試試吧。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者愚蠢到一定境界。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
您可能感興趣
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)