其實(shí)最早關(guān)注的就是冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),很喜歡它的外型和空間,動力也很好,看中的是2.0T頂配,但在跟漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)頂配對比了幾個月之后(尤其是新漢蘭達(dá)頂配),最終還是決定放棄了,原因如下:1.冠道油箱實(shí)在太小,而實(shí)際油耗從論壇車友的反饋來看卻明顯高于漢蘭達(dá),這就意味著加油頻率要大大增加,時間成本上升2.本田車質(zhì)量可靠性不如豐田,尤其是在機(jī)油門之后,更加不放心了,論壇里2.0T的也有不少機(jī)油增加的情況3.冠道雖然科技配置高,但小毛病貌似不少,這一點(diǎn)上遠(yuǎn)不如漢蘭達(dá)多年的口碑,品控低質(zhì)量不穩(wěn)定的話就意味著經(jīng)常要修車,也會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)成本和時間成本上升4.冠道是特供車型,安全性尚不確定,這要通過時間來檢驗(yàn)5.漢蘭達(dá)的保值率是這一級別中最高的,這也就相當(dāng)于減少了支出,并且價格一直很堅(jiān)挺,沒有買后大跌的可能性6.冠道后排座椅的問題大家都知道,雖然空間大,座椅軟,但不能移動和調(diào)節(jié)角度,而且太短,大腿支撐不夠,長途可能會不舒服7.雖然對我來說七座不是剛需,但偶爾人多漢蘭達(dá)也能發(fā)揮點(diǎn)作用,平時不用后面兩個座椅就倒下來相當(dāng)于五座車開。很多人說七座年檢麻煩,但實(shí)際上你開到報(bào)廢七座車也就比五座車多檢兩次而已8.漢蘭達(dá)內(nèi)飾細(xì)節(jié)看起來很人性化,感覺質(zhì)量好些,而冠道總給我一種華而不實(shí)的感覺,不知道為什么,就覺得沒漢蘭達(dá)那么靠譜