修理工騙你的，沒(méi)有漏氣這個(gè)說(shuō)法，原車(chē)跑兩萬(wàn)多公里不算多，我的跑了六萬(wàn)五千公里才換的，那個(gè)顏色是電暈都會(huì)有的，你說(shuō)的頓挫可以檢查一下點(diǎn)火線圈，不一定是火花塞問(wèn)題，火花塞也只會(huì)間隙變大造成點(diǎn)火不正常，我換火花塞就是被修理工忽悠了，點(diǎn)火線圈壞了一個(gè)他給我說(shuō)火花塞漏氣了那我火花塞全換了也沒(méi)有解決，最后我自己檢查判斷出是一個(gè)點(diǎn)火線圈壞了，淘了個(gè)點(diǎn)火線圈換上就解決了

你的這種情況是由于火花塞工作的高電壓，使部分氧化鐵灰塵被吸附在絕緣體根部。這本身不是問(wèn)題，但反應(yīng)了火花塞可能使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者火花塞室內(nèi)不干凈或密封不好有灰塵爬電的情況。如果車(chē)子頓挫，怎么說(shuō)都要換套新的。

你這個(gè)情況漏電嚴(yán)重了，盡早更換，在選擇火花塞時(shí)，要注意以下要點(diǎn)：1.火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是哪一個(gè)火花塞出了問(wèn)題，最好四個(gè)火花塞一起更換，而不能哪個(gè)壞了換哪個(gè)，不然影響其整體性能。2.火花塞的材質(zhì)不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中，貴金屬火花塞，熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量較好，因此貴金屬火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，而且使用壽命相對(duì)也更長(zhǎng)。3.根據(jù)極數(shù)的不同，有一級(jí)火花塞、二級(jí)火花塞、三級(jí)火花塞、四級(jí)火花塞（即我們通常說(shuō)的一爪，兩爪，三爪，四爪），級(jí)數(shù)越高點(diǎn)火性能越好。車(chē)主可以根據(jù)自己愛(ài)車(chē)的情況以及個(gè)人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4.選購(gòu)火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上所標(biāo)示的冷熱值，一定要符合愛(ài)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，通常冷熱值有六號(hào)、七號(hào)與八號(hào)等編號(hào)。七號(hào)普通，六號(hào)較冷，八號(hào)較熱。熱值較高的火花塞反應(yīng)迅速，較適合市區(qū)走走停停的路況，但氣溫較高時(shí)使用容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應(yīng)迅速，不過(guò)當(dāng)您長(zhǎng)時(shí)間以高速行駛時(shí)，熱值低的火花塞就會(huì)有較佳的表現(xiàn)。只求穩(wěn)妥的車(chē)主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號(hào)較為保險(xiǎn)。如滿意請(qǐng)采納。

我還被修理工忽悠的換上國(guó)產(chǎn)火炬火花塞，結(jié)果可能熱值不對(duì)，根本不好用，現(xiàn)在還在找火花塞呢，別被修理工忽悠，你那火花塞再檢查一下間隙，自己打著拔點(diǎn)火線圈插頭看看是不是缺缸，拔下某缸插頭發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的話那缸就是正常的，要是拔了發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng)就是那缸沒(méi)工作，就查一下那缸的火花塞和點(diǎn)火線圈，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排除了，那就看汽油濾清器是不是堵塞了，原因還多的，大致是這些，兩萬(wàn)多公里一般不會(huì)有多復(fù)雜的問(wèn)題