防撞梁受力比較大的時候會不會影響縱梁的變形，從而導致承載車身無法復原？

我覺得有些用，起碼撞了以后可以少些鈑金修復，但我沒裝

脫褲子打屁

畫蛇添足，全車裝甲更安全

這個可以有

你說的是保險杠吧？

建議加上，原來設計都有，只是廠家為了壓縮成本給減了，很多車國外版的都有防撞梁。不過要買帶吸能盒的。

據(jù)我了解裝防撞梁的人主要是為了防止女司機入庫碰到墻掉漆，別的沒任何作用

不懂的不要亂說好吧，泡沫的作用比防撞梁強太多太多了，最好是兩個都有不能為了防撞梁放棄泡沫。

前后防撞梁的作用是把沖擊力傳遞到縱梁上，靠縱梁的剛度承受外力，以防止或減輕因車身受力變形而造成乘員人身傷害如果小車的前或后與大車（卡車、大客以及中大型SUV等）發(fā)生碰撞，橫梁因為高度不夠，懟不上對方的防撞梁，基本受不到多少外力，這種情況小型車的“防撞梁”基本上是無效的。所以，小型車的防撞梁，只在與小型車碰撞時起效。話說回來，一般小型車之間的碰撞，力道是不會太大的，除非是在高速行駛中發(fā)生劇烈沖撞，但那種情況下，乘員所受傷害主要來自于正或負的加速度巨變、或者車輛翻滾而不是車殼變形...，這也是交通法規(guī)強調要求乘員系安全帶的原因個人所見，小型車的“防撞梁”意義不大，后期加裝更不是必要的。當然，為了更踏實地開車，裝一個也未嘗不可，聊勝于無嘛

我去4s店請教了維修工，他跟我說原車沒有就不建議自己在加裝，我也去某寶上研究了，感覺那護杠太堅固了

原車都是泡沫的

應該有用的，設計安裝螺絲孔干嘛呢？

我也感覺沒用，自己裝上，力傳到也傳不到車身的受力點上。而且某寶的防撞梁都太結實了，根本不能代替車身卸力

沒有用的，這東西廠家要是沒有的話自己加上也不起什么作用，設計之初可能就沒有考慮。