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我要提問

日本車在本土品質(zhì)更好為啥價格更便宜?

linda2009byd 2019-09-17 08:52:37

日本車在日本品質(zhì)更好,但是價格更便宜,德國車也是一樣,為啥???國產(chǎn)品牌本來就應(yīng)該比合資或者進口品牌更有性價比,一點毛病沒有。本土品牌比合資或者進口在稅費等等費用方面要節(jié)省很多知道嗎?這種大型汽車主機廠每年可能還有很多國家性補貼,作為主機廠為啥不能讓一部分利于民呢?價格低一點并不是不賺錢。舉個簡單例子例子,華為頂級旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在國外的價格和三星差不多,但在國內(nèi)華為旗艦還是要比三星旗艦低一點的,當然現(xiàn)在買三星的也少了。蘋果手機國內(nèi)賣這么貴有很多原因的,代工成本就是一個原因知道嗎???就算以后安卓的優(yōu)化能夠達到蘋果系統(tǒng)一樣的流暢,但蘋果在中國的價格依然不會便宜,成本比國產(chǎn)更高,當然人家作為國外品牌也想賺你更多的錢,但作為國產(chǎn)品牌不應(yīng)該這樣搞,有本事就應(yīng)該像日本歐美這些車企一樣去賺外國人的錢,讓利于民并不是不賺錢,別偷換概念。還有別拿一些似是而非概念來忽悠老百姓,沃爾沃技術(shù)發(fā)動機,沃爾沃在瑞典很貴嗎????

12個回答
  • liangzan00 2019-09-17 11:35:36
    國產(chǎn)車都是靠堆配置,而這些配置都是外面采購的這個成本就高了,德國日本本土的車是因為很多零配件都是自己持股或者一整套采購供應(yīng)鏈,所以成本更低,德國日本本土銷售的車很少有花里胡哨的配置,都是追求高性價比,然而國產(chǎn)恰恰相反,核心技術(shù)跟不上只能拿配置堆
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  • 滿滿的 2019-09-17 11:15:41
    一分價錢一分貨,我不相信所謂的超值
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  • 滿滿的 2019-09-17 11:04:46
    吉利配置高一些啊,cma如果車身用料不差的花,安全性接近領(lǐng)克01肯定要比長安安全,比長安貴個一萬多正常,一分價錢一分貨
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  • 隕落天使 2019-09-17 10:58:33
    當然有區(qū)別啊,補貼插電車,插電車給你降價了啊,燃油車又沒有補貼,你把電車的補貼放在燃油車上,買電車的車主會同意嗎?
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  • linda2009byd 2019-09-17 10:51:58
    支持國產(chǎn)沒錯但國產(chǎn)品牌也應(yīng)該拿出自己的態(tài)度懂嗎?如果一個國產(chǎn)品牌連中配的車子全景天窗還要選裝,我覺得這樣的車企首先就不值得去支持,本國民眾的智商一毛不值啊,日本德國這樣的國家我相信不會干這種事,簡配那是對中國人干的。
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  • 西瓜致勝 2019-09-17 10:33:51
    覺得貴直接哈弗或者長安不就行了,糾結(jié)個啥
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  • 滿滿的 2019-09-17 10:32:19
    本來就挺便宜啊,你找個同價位動力配置一樣的出來,本來就比合資便宜很多了,你還想更便宜,說白了只是買不起想占便宜而已
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  • linda2009byd 2019-09-17 10:14:13
    德國車本土品質(zhì)更好,性價比更好,最重要的是不用選配一大堆東西。
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  • tzj986 2019-09-17 09:51:23
    生產(chǎn)產(chǎn)地不同,材料成本等都有所不同,價格是肯定是會有差異的
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  • 精致鑰匙包2 2019-09-17 09:38:34
    這個很正常的情況,像我們家里好多自己種或養(yǎng)的都是很便宜的,當然其他的也應(yīng)該是這個情況
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  • 隕落天使 2019-09-17 09:37:38
    最大的問題是國家沒有補貼吉利的燃油車啊,因為中國一補貼,如果有產(chǎn)品出口的話,就會被WTO(美國)告上法庭,所以,中國的經(jīng)濟環(huán)境,比日本的惡劣很多,處處被圍剿,日本做了美國的狗,中國人有自尊的話,更應(yīng)該支持國產(chǎn)
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  • linda2009byd 2019-09-17 09:12:08
    日本民眾收入更高哦,這一進一出就可以凸顯吉利乃國產(chǎn)超豪華品牌了,不信的可以用中國人的購買力和平均收入去匹配一下看看。合資或者進口那是要賺中國人更多的錢,而且人家各種費用也高一點,這是事實。
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