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我要提問

請問 45四驅的動力響應怎么樣

賈海寧 2019-09-17 10:30:41

各位老哥 小弟目前開的途觀L查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 380 , 動力滿意了,但是動力響應好差,油門踩下去總是要過一秒車才加速,請問下這問題是不是雙離合的通病,比較看中A5的45四驅,會不會好一些,要是沒差別就不換了

12個回答
  • 00009i3333i800333 2019-09-17 12:41:31
    動態(tài)模式,不需要S檔就已經(jīng)挺強的了
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  • qiang8618 2019-09-17 12:41:11
    四驅肯定有勁啊,平時感覺不出來,等爬坡的時候會特別明顯
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  • viari628 2019-09-17 12:38:01
    A5可以選擇動態(tài)模式,這個模式一點就有,lz可以去試駕
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  • 如皋博世 2019-09-17 12:26:45
    畢竟定位不同,差別不是一般大…… 途觀和a5的高配版本,這倆車在動力總成上和運動調(diào)教上完全不是級別的產(chǎn)品……a5的底盤調(diào)教和傾角的輪胎,過彎可以比途觀高個20km以上沒問題……至于渦輪延遲的話,會好不少,但不會好特別多。這不是雙離合的問題,這是渦輪的通病。當然調(diào)教也有影響,比如保時捷就更追求平順一些,而AMG就不管,很暴力,當然延遲也大不少。
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  • jimmycat111 2019-09-17 12:19:56
    等等新寶馬3系可能會有驚喜,如果不介意二手車的話,還是二手A5劃算一些
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  • momo的風箏 2019-09-17 12:00:22
    45 4區(qū)的 全油門感覺人被按在座椅上,可以去試駕一下啊,這里問 感覺不出啥,試駕啥的都知道了
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  • 瘋起來了 2019-09-17 11:51:41
    轎跑動力響應會好很多,畢竟定位不一樣,加速也比380途觀快1秒,不追求很強動力45四驅絕對夠了,想動力更強同價位只能S4了
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  • 駕駛老手yuan 2019-09-17 11:40:10
    給油就沖 唯一的缺點就是雙離合低速換擋頓挫
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  • jimmycat111 2019-09-17 11:36:59
    我之前cc 邁騰,都有延遲,A5就差很多,而且奧迪的調(diào)教也要好,至少發(fā)東西縱置變橫置了是不是,但是空間方面的話A5和途觀L可比不了,如果你剛買一兩年車的話,還是在開開吧…
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  • gc88313798 2019-09-17 11:32:33
    渦輪都有延遲,自己開過ct6 28t 40t,感覺a5延遲要小一些,沒怎么用過s擋,估計會好一些?
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  • jimmycat111 2019-09-17 11:15:36
    轎車要比suv強很多
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  • 菲菲5 2019-09-17 10:46:54
    這個最好是親自試駕感受一下,動力其實每個人的需求都是不一樣的,一定要親自感受才行。
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