汽車的油耗大小與怠速有關(guān)，怠速越高油耗越高。如果你不相信，就去比較同樣的車型。三菱汽車排量有2·0的我開了很多，怠速都比較低。油耗也不高，對比歐美車系很省油了，當(dāng)然，怠速低發(fā)動機(jī)也會安靜很多，廠家把怠速調(diào)高很容易，調(diào)一下CPU就可以了，但油耗也會多1個左右。論壇現(xiàn)在很多車盲抓住抖動說事，到時候解決了抖動，你又要丟銀子。我前面的一部三菱，怠速都是自己調(diào)的，基本都是500--550轉(zhuǎn)，故意調(diào)試到方向盤有輕微抖動。這個時候省油效果明顯，關(guān)鍵怠速停那里，別人都不知道已經(jīng)啟動了。任何東西都不可能十全十美，又要安靜又要省油又不能有輕微抖動，只能是選擇車型錯誤！

從2017.10出廠的車子開始，抖動問題大面積爆發(fā)，不分2.0和2.4，我2月提的1月出廠的2.4精五，后排靠背頭枕抖動嚴(yán)重，具體可看我發(fā)的貼子。4S讓去調(diào)，沒敢去，現(xiàn)在各地4S調(diào)法都不一樣，都是在試，廠家沒有徹底有效解決辦法，調(diào)機(jī)角沒幾個效果理想的，真后悔買這車!