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我要提問(wèn)

奧德賽尊享版車主在嗎 問(wèn)個(gè)主動(dòng)剎車問(wèn)題

lecren 2019-09-17 13:46:55

喜歡尊享版的配置 但糾結(jié)主動(dòng)剎車這個(gè)功能 怕它誤啟動(dòng)突然剎車造成后車追尾 因?yàn)橹翱催^(guò)一個(gè)報(bào)道 說(shuō)是一輛領(lǐng)克在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前車減速 駕駛員發(fā)現(xiàn)了并準(zhǔn)備減速 結(jié)果主動(dòng)剎車介入直接剎停 導(dǎo)致被追尾 不知道本田的主動(dòng)剎車是什么邏輯 是點(diǎn)剎還是直接剎停

9個(gè)回答
  • 大花貓2008 2019-09-17 16:08:05
    可以設(shè)定觸發(fā)距離
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  • lecren 2019-09-17 15:46:18
    對(duì) 我是想知道本田這套主動(dòng)剎車的工作邏輯 比如奔馳 主要是聲光提醒 極個(gè)別情況會(huì)點(diǎn)剎 但是有時(shí)過(guò)金屬的限高限寬也會(huì)觸發(fā) 不知道怎么回事 不過(guò)熟悉后還是比較方便的 利大于弊
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  • 朱新星 2019-09-17 15:33:50
    喜歡加塞的車主千萬(wàn)別買此車!不符合加塞的氣質(zhì)!真的!此車還是適合佛系車主!
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  • 江南小子123 2019-09-17 15:05:07
    其實(shí)樓主想問(wèn)的是會(huì)不會(huì)太突然,增大追尾的概率。這個(gè)高速超車的時(shí)候很要命,貼近前車變道,一下介入剎停,會(huì)死人啊
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  • 終于買了F3 2019-09-17 14:49:30
    我覺(jué)得不錯(cuò)呀,加個(gè)大碰撞提醒,真的能很好的改善 我們的駕駛習(xí)慣,原來(lái)我們的習(xí)慣不好呀!!
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  • 新兵524 2019-09-17 14:42:18
    其實(shí)還好,我沒(méi)關(guān)過(guò),調(diào)整自己的駕駛方式吧,往往觸發(fā)都是因?yàn)橘N前車太近變道,這樣來(lái)本身也并不是很安全
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  • wujun0000 2019-09-17 14:18:53
    每次都會(huì)關(guān)掉。太煩了。完全不適合中國(guó)道路使用
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  • zjqzfh 2019-09-17 14:02:02
    我的主動(dòng)剎車已經(jīng)觸發(fā)好幾次了,個(gè)人感覺(jué)跟車距離在1.5m左右的時(shí)候,速度夠高就會(huì)觸發(fā)。很多情況是S型并線的情況下切著前車屁股并出去,其實(shí)你繼續(xù)給油的話,主動(dòng)剎車好像會(huì)減弱作用。真正剎停的情況沒(méi)遇到過(guò),還是自己提前判斷好最好,隨時(shí)觀察后車的距離,不要期望主動(dòng)剎車救命。
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  • 新兵524 2019-09-17 13:55:35
    如果是CMBS是直接剎停,我經(jīng)歷過(guò)兩次,第一次超前面大車的時(shí)候大車后面的防撞桿比較長(zhǎng),可能系統(tǒng)認(rèn)為距離太近直接啟動(dòng)ABS剎停,還好路上前后都沒(méi)車第二次是在城市快速路上,也是超大車,車頭已經(jīng)斜著進(jìn)入旁邊道了,然后突然來(lái)了一下我沒(méi)松油門系統(tǒng)判斷距離足夠了這次沒(méi)有完全剎停,只是有降速,同樣的ABS介入了,能聽(tīng)到ABS泵工作的聲音現(xiàn)在變道的話都盡量提前了,尤其是前面是大車的情況下
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