偶爾加一次也沒事，有些地區(qū)都已經全面乙醇了，買不到純汽油

這個加錯了 乙醇92# e10油，我覺得偶爾加錯一次的話還好，都是汽油基本上影響不大。

現在都向節(jié)能減排發(fā)展，不可能不讓加乙醇汽油吧，只要標號正確，應該沒什么問題，就是油耗會大點。由于乙醇汽油具有清洗功能，如果車比較老的話，加之前最好清洗一下管路，否則的話容易清除管路中的雜質，造成油路阻塞。

我們這邊從2012年就開始用這個乙醇汽油了,都用了七年了,車子一直很正常的.

乙醇汽油是可以使用的吧，你這種就是10%的哦，所以車子完全是支持的。

這個應該問題不大的啊，因為有些地區(qū)是只有乙醇的汽油沒辦法的啊，只是動力弱點而已啊

這個沒什么大事的，一兩次問題不大，只是可能有點喝不慣而已，也喝不壞。

沒問題，多慮了。我的車和所有在滬車輛一樣經常去江蘇北部蘇北地區(qū)都用乙醇汽油南來北往豪車無數經常加乙醇汽油從未聽說過車用乙醇汽油出過問題的。

一般沒什么，下次注意就行，各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠. 車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.