我一個(gè)朋友5年前買國(guó)四的車，現(xiàn)在在一線城市想賣不好賣，不給上牌，只能賣給小地方的。自己開(kāi)就沒(méi)問(wèn)題，不用擔(dān)心，只是二手置換時(shí)心煩。

現(xiàn)在北京才開(kāi)始處理國(guó)1國(guó)2，一大堆國(guó)3的車主都不著急。不要急嘛，最好北京這里國(guó)6無(wú)征兆立即限期3天內(nèi)執(zhí)行，那時(shí)各4S的國(guó)5車才會(huì)有優(yōu)惠大爆發(fā)。雖然不太可能。要說(shuō)以后早晚限制汽油車，那現(xiàn)在還要不要買汽油車？

你去查查有哪幾個(gè)明年一月一日開(kāi)始實(shí)施國(guó)六的城市你常駐城市不在這個(gè)范圍之內(nèi)就關(guān)系不大如果在的話一般都是要在明年一月三十一日前上好牌或者二手遷入。比如我在廣州等著搖號(hào)如果現(xiàn)在買就只能上外地牌萬(wàn)一明年搖中了也不能遷入只能重新買車。反正我是等著國(guó)六的，不然到時(shí)很麻煩。如果你沒(méi)有以上的限制，上牌也不用搖號(hào)，就沒(méi)啥問(wèn)題了吧

某汽車行業(yè)知名評(píng)論員：首先，國(guó)五車型禁售只是部分城市和地區(qū)，對(duì)大部分人而言，不是一線城市，和環(huán)保要求沒(méi)那么嚴(yán)格的城市。買國(guó)五車并不會(huì)影響注冊(cè)和上牌，畢竟國(guó)家計(jì)劃在2020年才全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；其次，雖然國(guó)三車禁止上路已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖?，但距離國(guó)五車禁行還有很長(zhǎng)一段時(shí)間，只要車輛的行駛里程還未達(dá)到60萬(wàn)公里，車輛并不需要強(qiáng)制報(bào)廢。但是國(guó)五的車在以后年審會(huì)嚴(yán)格些；如果考慮開(kāi)幾年就換掉，那么貶值率會(huì)有所提高，總體上這兩三年肯定無(wú)需過(guò)多擔(dān)心。國(guó)五車能升級(jí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)？既然一些國(guó)五車在更換三元催化器之后就能達(dá)到國(guó)六的排放要求，那么是不是可以升級(jí)為國(guó)六車呢？肯定是不能，廠家賣給你每一輛車，國(guó)家汽車系統(tǒng)信息里就會(huì)有備案的，始終記錄你這個(gè)車是國(guó)五的。被稱為“史上最嚴(yán)”的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)似乎來(lái)勢(shì)洶洶，但其實(shí)它對(duì)我們的影響非常有限，特別是在二三線城市，短期內(nèi)幾乎沒(méi)有影響。但對(duì)于一線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，國(guó)五車型貶值率較大。如果你只是打算買一輛車開(kāi)幾年，那么還是建議你買一輛國(guó)六車型吧。

呵呵！現(xiàn)在國(guó)三的車照樣再跑，你想多了哈！按照現(xiàn)在的情況，相信開(kāi)上10年也不會(huì)淘汰的哈！現(xiàn)在國(guó)內(nèi)99.999...%都是國(guó)6以下，你跟啥風(fēng)

便宜就買你可以去當(dāng)?shù)氐?S店里問(wèn)問(wèn)，讓銷售給你報(bào)價(jià)，看看給你優(yōu)惠多少，你可以在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上談下來(lái)多少，是分期購(gòu)買，還是全款買車