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我要提問

這飛行家還要一年多才上,這不是給人機(jī)會(huì)超車嗎?

deng7712 2019-05-05 09:36:00

因?yàn)槊磕昊径紩?huì)出改款,現(xiàn)在林肯公布了飛行家查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的大致配置,基本上也給感覺到威脅的品牌,比如說BBA借鑒的機(jī)會(huì)。希望飛行家早點(diǎn)上市吧

3個(gè)回答
  • sinewen 2019-05-05 10:29:09
    人家才拿了地備了案呀,從建好廠到投產(chǎn)要個(gè)一兩年時(shí)間不,生小孩還得一年呢,這幾個(gè)車型一爆出要國產(chǎn)到時(shí)候價(jià)格會(huì)跳水銷量下滑是正常的
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  • mymzpf 2019-05-05 10:18:44
    4月林肯整體銷量下滑,新品更新遲緩,發(fā)的幾個(gè)新品都要等到明年后年上市,都是買新不買舊,這是要砸自己飯碗呀
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  • 車之都 2019-05-05 09:52:52
    動(dòng)作慢,不愿意放下架子,這也是為什么在二線邊緣徘徊,隨時(shí)都可能再次退出中國市場的原因,看看凱迪拉克,同樣算是美國豪華品牌,看搞不過bba,馬上就國產(chǎn),xt5,ct6,atsl動(dòng)作多快,優(yōu)惠還大,薄利多銷?,F(xiàn)在車子那么多,更新?lián)Q代也很快,可能現(xiàn)在看感覺很新穎,第二年就被趕超了,而且現(xiàn)在消費(fèi)者也不再是以前那種冤大頭了,選擇多了,當(dāng)然要貨比三家,品牌,優(yōu)惠,質(zhì)量,養(yǎng)車成本,油耗,甚至折舊率等等都是考慮范圍。
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