1、首先,對鋁合金輪轂進行變形檢測,根據(jù)變形程度決定是否能修復,如果可以修復的話,找到變形位置使用儀表進行校準。2、然后,對輪轂變形位置進行局部加熱,當達到一定溫度后,輪轂變軟后,利用專用工具進行輕微校正處理,直至達到輪轂修復的合理標準。3、最后,對輪轂表面進行處理,因為輪轂加熱后輪轂會發(fā)黑,所以要根據(jù)輪轂原有工藝進行修復處理,比如烤漆、拉絲等,輪轂表面處理完畢后,輪轂變形修復過程就完成了。4、不過鋁合金輪轂本身抗金屬疲勞性能較差,如果發(fā)生嚴重變形后再強行恢復,即使可以外表看起來恢復到原來的狀態(tài)了,實際輪轂內(nèi)部金屬結構已經(jīng)發(fā)生了變化,影響了輪轂的使用性能。因此鋁合金輪轂修復只是用于輪轂輕微變形修復,對于嚴重變形的輪轂還是建議更換。。5、另外,由于鍛造技術的成本高,因此,普通家用車的鋁合金輪轂都是鑄造的。網(wǎng)上的輪轂質(zhì)量不一定有保障,建議慎重購買,還是4S店的輪轂質(zhì)量更有保證。6、綜上所述,就是輪轂變形后的處理方法、輪轂的選購等,希望可以幫到你。