40的機油粘度有點高了吧，看有些汽車知識視頻，用30的合適，40的就有點粘度高了，機油是寧稀勿稠，好像是這么說的，而且是新車，老車才用粘度高一點的機油。

沒別的，粘度高就可能油耗會高點，才兩年的車沒必要換這么高粘度的吧，還是5w-30的比較合適

沒有壞影響，只有好影響。因為你用機油的比4S保養(yǎng)用的好

機油分級之后的標(biāo)號表示其黏度規(guī)格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。10W-40W就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。帝豪的車我用過5-30W 和 5-40W 區(qū)別不大，對車子影響也不大!

個人覺得這個年份的車子如果是公里數(shù)不多的話，這個粘度的機油有點兒高了啊