我也是糾結(jié)A3和1系，A3定金都下了，但是過不了干式雙離合這關(guān)，果斷退了定金，話說A3開幾千雙離合掛掉的很多，甚至于開幾百公里雙離合就掛了的也有，寶馬變速箱至少不會這樣脆弱。

我118三廂開半年多了，一切很好。抖動不明顯，變速箱沒有頓挫啊。A3不能接受干式雙離合，出問題概率高。那光禿禿的中控也是不好看，不喜歡。最后，說啥都是扯，你該去實(shí)體店試駕一下，也許光外觀你就已經(jīng)能選定一輛了。

A3雖然說上市相對較早，但是無論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看起來依舊非常簡約、時(shí)尚，1系整體設(shè)計(jì)看起來更加動感一些，至于設(shè)計(jì)方面哪個(gè)更好只能取決于個(gè)人喜好。配置方面1系更加豐富，A3很多配置都需要花錢來選裝，但是LED頭燈等一些配置即便花錢也沒有辦法選裝。車內(nèi)空間方面1系的第二排表現(xiàn)會更好一些，但是A3行李廂的裝載能力更強(qiáng)一些。動力系統(tǒng)方面則A3的35TFSI要優(yōu)于118i。至于動力系統(tǒng)方面，消費(fèi)者對于A335TFSI的動力總成接受程度相對應(yīng)該會更高一些，因?yàn)榧幢闶?系的這臺1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，要接受一臺前驅(qū)的三缸寶馬車型還是需要一段時(shí)間的。樓主可以再咨詢一下你們版主