那你給他們說(shuō)，如果保養(yǎng)完了，這現(xiàn)象就沒(méi)了，那可以。不然的話(huà)由于他們判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致你白白浪費(fèi)保養(yǎng)，你不出錢(qián)

把剎車(chē)片取下來(lái)用砂紙，砂了下裝上。又去試車(chē)異響沒(méi)有了，前后沒(méi)用多十分鐘，我一臉懵逼。然后去交錢(qián)，前輪保養(yǎng)78元。問(wèn)以后再響喃，答再檢查。來(lái)回一天，真心累?；丶蚁碌叵率?，沒(méi)燈又把鄰居的車(chē)掛了。還好鄰居好說(shuō)話(huà)，不用賠。不過(guò)我還是學(xué)抖音用牙膏擦了下，沒(méi)想像中的好。從這件事就明顯感覺(jué)鈴木4S真心太少了，維修很不方便。感覺(jué)鈴木車(chē)賣(mài)出去就不會(huì)壞一樣。

1、塑料件之間的摩擦方向盤(pán)由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車(chē)，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤(pán)重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見(jiàn)的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過(guò)打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響，調(diào)整或者更換皮帶就可以了。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的聲音，更換助力油就可以了。