車輛行駛跑偏首先我們要搞明白跑偏的故障現(xiàn)象,正常行駛工況下,汽車在平整路面直線行駛,速度不太快時(shí),手輕扶方向盤(切記不是松開,因?yàn)橛锌赡芤驗(yàn)槁访娓叩推鸱?,輪胎附著力的關(guān)系,車輛會(huì)改變行駛方向)它就能直線行駛,這是正常的;但是當(dāng)我們擺正方向盤時(shí),汽車就會(huì)自動(dòng)往左邊或是右邊行駛,感覺有人在向左或者向右拽你的方向!這個(gè)時(shí)候汽車就是跑偏了!相信我們大部分人首先想到的解決辦法就是:四輪定位!沒毛病!雖然造成汽車跑偏的原因有很多,但一般都是通過四輪定位數(shù)據(jù)來判斷的,其次胎壓不足、輪胎問題、減震問題、拉桿或是懸架部件變形問題等都會(huì)造成汽車跑偏的后果。只有先把這些問題解決了,然后再做四輪定位,這之后才能徹底解決跑偏問題!四輪定位一、車輛行駛方向盤抖動(dòng)行駛抖動(dòng)又細(xì)分以下幾種:1、動(dòng)平衡80-120邁行駛抖動(dòng),高于或者低于這個(gè)區(qū)間故障消失,那我們應(yīng)該先檢查四輪動(dòng)平衡,這也是身邊朋友遇到最多的,比如輪胎平衡塊脫落、補(bǔ)完輪胎未做動(dòng)平衡或是一些路邊小店動(dòng)平衡機(jī)器測(cè)量不準(zhǔn)。動(dòng)平衡機(jī)2、輪胎及輪轂這種情況也比較常見,造成輪胎輪轂變形的原因是平時(shí)不注意駕駛細(xì)節(jié),比如轎車走一些爛路速度過快,上下馬路牙子,以過快的速度過減速帶等都會(huì)造成此故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。我們可以把前后輪胎對(duì)調(diào)一下試車,觀察。有條件的可以從其他同款同型號(hào)車輛對(duì)調(diào)試車檢查。變形或異常磨損還會(huì)造成行駛是噪音過大,類似嗡嗡的聲音,隨著車速增加頻率也會(huì)增加,直到淹沒在風(fēng)噪里。這種情況我們建議直接更換輪胎及輪轂解決故障。輪胎異常磨損二、高速制動(dòng)方向盤抖動(dòng)這種故障現(xiàn)象通常是剎車盤異常磨損造成的,通常情況下剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米,車輛在高速踩剎車時(shí),剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng),這種跳動(dòng)也會(huì)通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤,造成方向盤左右抖動(dòng)。速度越快,踩剎車時(shí)抖動(dòng)的越明顯。方向盤抖這種故障需碾磨前剎車盤(有條件的可以直接更換新的),剎車盤在正常磨損后超過極限厚度,必須更換。另外,如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度,那么用機(jī)床加工一下摩擦表面,使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后,即可重新使用。制動(dòng)盤及片當(dāng)然并不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm,就應(yīng)該及時(shí)更換剎車盤。注:當(dāng)兩側(cè)剎車盤(鼓)使用了不同品牌或不同的規(guī)格,造成了摩擦效果不同,致使兩邊剎車效果不一樣,會(huì)導(dǎo)致剎車跑偏,制動(dòng)效果差和制動(dòng)距離遠(yuǎn)的不良后果。所以建議兩側(cè)同軸剎車片(蹄)同時(shí)更換,以保證同樣的剎車效果。需要更換的制動(dòng)片三、高速加速時(shí)方向盤抖動(dòng)當(dāng)我們高速行駛時(shí)踩油門踏板加速時(shí),方向盤抖動(dòng),松開油門踏板,現(xiàn)象隨即消失,這種情況通常是因半軸變形或曠量變大造成的,這種情況占少數(shù),解決辦法也只能更換半軸解決。左右半軸通常情況各種造成方向盤抖得情況就以上幾種情況,具體問題具體分析,避免以上情況的發(fā)生就是平時(shí)駕車多注意細(xì)節(jié),比如慢過減速帶、不上下馬路牙子,走爛路減速通過等等,這些身邊老司機(jī)經(jīng)常嘮叨的小事,別等愛車出現(xiàn)狀況需要花錢時(shí)才想起來。