優(yōu)點(diǎn):省錢(qián)。養(yǎng)私家車(chē)雖然方便,但需要支付很多附加費(fèi)用——月供、汽油費(fèi)、更換機(jī)油的費(fèi)用及維修費(fèi)、停車(chē)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。而汽車(chē)共享則將這些費(fèi)用分?jǐn)偨o幾個(gè)人,而不用自己獨(dú)立承擔(dān)了。有助于緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對(duì)能量的依賴(lài)性。另外,隨著時(shí)間的推移,人們會(huì)擴(kuò)大汽車(chē)共享的規(guī)模,到那時(shí),我們就不必大量修建停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施或擴(kuò)建道路了。這意味著可以獲得更多的此外還有其他的一些好處。比如,由于經(jīng)常使用自行車(chē)或步行等方式出行,人們的健康水平會(huì)有所提高。即使只步行去汽車(chē)共享公司的停車(chē)場(chǎng),對(duì)您的健康而言,也比整天駕車(chē)要好得多。汽車(chē)共享還可讓那些無(wú)法承擔(dān)私家車(chē)費(fèi)用的人有機(jī)會(huì)用車(chē)。在其他方面,汽車(chē)共享也會(huì)為人們帶來(lái)方便。比如有的人可能會(huì)為某件差事買(mǎi)輛大型車(chē),而平時(shí)根本用不到這么大的車(chē)。汽車(chē)共享模式就提供了多種選擇:搬家時(shí)可以租借一輛卡車(chē);出去辦事時(shí)可以租一輛環(huán)保的小型混合動(dòng)力車(chē);要去短途旅行?那就開(kāi)著敞篷車(chē)去兜風(fēng)吧。開(kāi)發(fā)公園和城市綠地。缺點(diǎn):同樣的路線(xiàn),“共享汽車(chē)”花費(fèi)比出租車(chē)略微便宜。不過(guò),“共享汽車(chē)”缺點(diǎn)也很明顯,車(chē)輛較少、供不應(yīng)求,取車(chē)、停車(chē)不太方便。目前共享汽車(chē)正處于推廣期,價(jià)格優(yōu)惠只是在提供了10
元(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)優(yōu)惠券的基礎(chǔ)上,推廣期一過(guò),10元必定會(huì)加上去,到時(shí)候,價(jià)格肯定要超出普通網(wǎng)約車(chē)或出租車(chē)。拋開(kāi)價(jià)格不談,還有一點(diǎn),在駕駛共享汽車(chē)的過(guò)程中,出現(xiàn)剮蹭或其他事故,責(zé)任究竟在誰(shuí)難以認(rèn)定,這一點(diǎn)讓他覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大。更重要的是,共享汽車(chē)的續(xù)航能力還有待提高。據(jù)了解,如今大部分的共享汽車(chē),尤其是廣州地區(qū)的共享汽車(chē)都是新能源電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的最大續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)為150公里,可解決中短途的出行需求。尤其是可以滿(mǎn)足城市接駁交通的需求。但是對(duì)于長(zhǎng)途出行來(lái)講,共享汽車(chē)的續(xù)航能力就顯得有些吃力。而且,一部分租到手的共享汽車(chē)并非充滿(mǎn)電的,在駕駛的沿途也很少發(fā)現(xiàn)充電樁。這在推行綠色出行的同時(shí),也給共享汽車(chē)的推廣帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。