換了

空調濾換了嗎？

抽空，然后加了三瓶冷媒，是一點都不涼，跟自然風一樣

壓縮機工作，但是空調不冷一般是2個問題：一、冷凝管結冰。據(jù)4S店人員說這是凱越的通病。結冰區(qū)域化開就好了。二、空調濾有灰或者是更換的空調濾厚了。影響風的通過。我就遇到過，在網上訂的空調濾是活性炭的。結果太厚了，冷風吹不出來，去店里換了一個空調濾涼風馬上就大了!

用水槍把冷凝器沖一沖吧，多半是太臟了散熱不好。我昨天剛沖好

簡單，去汽修廠打壓測漏，那里漏就換那里，沒漏就抽空加雪種

修理店加過冷媒了，去了幾個地方都修不好

如果壓縮機轉動，空調不制冷的話，那可能也是智能機，有些壓力太低了，你可以到就近的修理店讓他們給你補充制冷劑應該就能夠解決

車主如果發(fā)現(xiàn)車內的空調不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調的高、低壓管即可判斷空調出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調開至最大風量和最低溫度。 打開車前蓋，查看電扇和壓縮機是否運轉正常，其中有一個部件停止運轉，車主需要找到空調的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴重，車主需要前往專業(yè)維修店修理。 空調的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調整一下就行了。 如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機出現(xiàn)問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調的壓縮機損壞，更換后才能正常工作。