判別的方法很簡單:看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統(tǒng)問題。冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題:1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發(fā)動機水溫上不來,暖風也不會熱。2、水泵葉輪破損或丟轉,使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應是暖風小水箱有堵塞,應更換暖風小水箱。風量控制機構的問題:1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發(fā)不出來,也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進行清理,必要時要及時更換。2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況,每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置,風量夠大,風向也正常,吹出來的是涼風,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落,暖風葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障后暖風就會熱起來。