最好上個圖鼓包的那個輪胎、必須要換。車跑幾萬公里，如果公里數(shù)較多，換一只不適宜，因為兩邊輪胎磨損不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。如果跑的少可以換一只、備胎全尺寸可直接用、非全尺寸、即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。

必須要換。輪胎只要是鼓包，不論大小都是必須要換掉的，因為鼓包就是說明輪胎內(nèi)的簾線層斷裂了，而輪胎承壓主要靠的就是簾線層，繼續(xù)用的話，很容導(dǎo)致爆胎。如果高速爆胎將會非常危險，安全第一。

鼓包的那個肯定是要換了，至于另外兩個還是要看具體傷的嚴不嚴重，如果不確定外面輪胎店問問老師傅，在4S店換太貴了

鼓包的輪胎最好是直接更換了，因為只要鼓包里面的簾線層等肯定受損了，胎壁要看損傷，很輕微不深的話，不需要換供你參考