車友度警覺有奔馳如C200-L（全部這個系列車）車主（15年至17年）轉(zhuǎn)向機(jī)都有共同問題具體實驗方法開車經(jīng)過坑洼路面（或減速帶）時如果同步向或向轉(zhuǎn)動方向盤超過圈以10至20邁速度通過請注意必須由前輪先壓過障礙物就會發(fā)出哐啷啷異響人以為減震問題或托底其實本質(zhì)問題屬于奔馳轉(zhuǎn)向機(jī)設(shè)計技術(shù)缺陷其結(jié)果檢查方法為讓4S把轉(zhuǎn)向機(jī)兩邊拉桿卸來然后把轉(zhuǎn)向機(jī)齒條向拉出來動看看有匡量嗎事實絕對有匡量會嚴(yán)重影響行車安全但奔馳中國告訴中國所有奔馳4S店暫時予換維修只為拖延保修時間315明確規(guī)定購買汽車產(chǎn)品自開票之日起個月或3000公里出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)發(fā)動機(jī)變速箱車身開裂發(fā)動機(jī)漏油屬于包退包換范圍之內(nèi)包期為兩年或萬公里先到為止出現(xiàn)發(fā)動機(jī)變速箱轉(zhuǎn)向機(jī)懸掛系統(tǒng)維修兩次能排除故障要強(qiáng)制廠家予以換或退車如果退車索要廠家退車單據(jù)到稅務(wù)那里退掉你稅般4S店會告訴你如超過兩年包期限那就只能按照315年保修或10萬公里或限公里給你車保修(家要混淆包保修時間)奔馳就這樣欺騙奔馳車主請購買奔馳C-200-L車主聯(lián)合起來找奔馳中國要個合理解釋也要當(dāng)中國人傻子奔馳給修車那就要退車轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)問題旦出事故就事甚至搭生命我們只要求奔馳給我們個保證能安全行駛車輛求點贊只求轉(zhuǎn)發(fā)

汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，此故障的原因主要發(fā)生在方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤的零件故障等。具體來說有外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵故障；助力油虧油、變質(zhì)；球頭老化、生銹；擺臂球頭銹蝕等問題都可能引起轉(zhuǎn)向時的異響。當(dāng)然，對于上述問題中的生銹等問題可以注入潤滑油解決，但是有幾種異響需要引起大家的注意，下面具體講一下：

感覺是設(shè)計缺陷，現(xiàn)在新的都有

CLA有一樣的問題，索賠過轉(zhuǎn)向機(jī)3000公里又開始響了，說明是轉(zhuǎn)向機(jī)通病

一模一樣的

一模一樣的響聲

連新?lián)Q的方向機(jī)都會響，只能說明至少大部分車都有問題，只是發(fā)現(xiàn)的人很少，因為響聲不大，不是沒次都出

論壇里也有很多案例了。但是廠家還是無動于衷啊。。等啊等

我買的是200成就版，據(jù)說這一批車無一幸免。看看可有哪個4s店先想到辦法了

只有上傳更多案例，廠方才能更重視，解決問題才更快

是的，奔馳廠方的維修方案就只有這一個，估計自己還在琢磨怎么搞

我換過方向機(jī)快一年了，現(xiàn)在4s店不愿意給我加止推塞了，他說加了也沒大用，治標(biāo)不治本。也讓我等廠家的回復(fù)。奔馳也不召回，估計是沒找到根治的辦法

我在論壇看見有260車主也說有同樣問題，而且他說260試駕車都有響

據(jù)說新的260就沒有這個問題，我也反饋給廠家了，就是不不知道方向機(jī)可通用。估計是改進(jìn)了。

有沒有安全隱患目前我也是不知道的，但是左轉(zhuǎn)過坑回響就算我把窗子關(guān)著聽歌也是會聽到，雖然只有一下但是心里上讓我左轉(zhuǎn)產(chǎn)生不安全感

是的，維修總監(jiān)說索賠新方向機(jī)也是會響的，讓我開三個月先，看奔馳有沒有新解決辦法，調(diào)了間隙后會重一些但不是很明顯，響的話會減少很多

直接無視了，反正不影響用

我索賠過了方向機(jī)還是有異響。再等待廠家的最終回復(fù)。加止推賽據(jù)說方向會重很多而且很難調(diào)吧

今天和4s店的維修總監(jiān)試車了一下，間隙調(diào)到最小都可能會有聲音，就算索賠方向機(jī)換新方向機(jī)都會有聲音，醉了

恩，但是總往4s店跑挺麻煩的，而且我已經(jīng)調(diào)了兩次了