汽車油耗與很多因素有關，比如道路擁堵時油耗肯定比暢通時油耗高，喜歡急加速急剎車（動力駕駛模式）時油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟駕駛模式）時油耗高，氣溫低時比一般溫度下油耗高，開空調(diào)時油耗比不開空調(diào)時高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒有較大變化，發(fā)動機動力良好，但耗油量增大大，有時加速時排氣管冒黑煙，則應當是發(fā)動機出現(xiàn)故障。

油耗和很多因素有關。主要有兩個：一是路況，還有就是個人的駕駛習慣了，這兩個對油耗的影響最大

油耗與路況，工況，操作，負載，氣溫，駕駛習慣等都有關系，會有所差異

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機油粘度及每個人的駕駛習慣有關系，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標準!

這種情況問題不大的，你可以清空了油耗記錄有再重新測試看看，一般路況對油耗影響很大

油耗主要是行車的路況以及駕車人的開車習慣有一定的關系，如果是市區(qū)，短途行車，走走停停是沒有辦法省油的。 高速勻速行駛省油?？梢詤⒖枷萝囍骺谄〉挠秃臄?shù)據(jù)。

1、清理發(fā)動機積碳，發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器，作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾，車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。