我來總結(jié)比較權(quán)威的答案：分兩種情況，1是AutoHold開啟的情況你踩停后，AutoHold就自動(dòng)拉上電子手剎了，所以你只需要按P鍵，然后按熄火下車即可。第2種情況，沒有使用AutoHold，操作如下：1）平路，踩停，掛N擋，松剎車，讓車自然停穩(wěn)，然后掛P檔（領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 掛P檔會(huì)自動(dòng)拉 電子手剎）。最后按熄火鍵。2）不平的路，踩停，掛N檔，按電子手剎，松剎車，然后掛P檔。最后按熄火鍵?？傊稽c(diǎn)啊，就是在車靜止、停穩(wěn)的時(shí)候，再掛P檔就對了。說下原理：P檔鎖止齒輪，能承受非常大的力量，所以正常來說，只要掛上P檔，車就很穩(wěn)當(dāng)。但是齒輪都有間隙，只有完全咬合才能發(fā)揮最大的力量。如果沒有咬合完全，而車身又不穩(wěn)，齒輪就會(huì)趨向于咬合的方向運(yùn)動(dòng)，所以齒輪上承受了一個(gè)作用力。如果先拉電子手剎，把四輪瑣死，那么車就穩(wěn)定了，P檔齒輪就不會(huì)受力。所以，上面區(qū)分了平路和坡路兩種情況，另外還考慮了有AutoHold的情況。但話說回來，P檔齒輪本來就是用來承力的，即便讓P檔齒輪受力，也沒有什么大不了的，汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)測試過這個(gè)功能，不會(huì)有問題。所以，最終結(jié)論：1 如果你是個(gè)十分在意細(xì)節(jié)的人，像我上面說的那樣操作。2 如果你是個(gè)大大咧咧的人，直接掛P檔，熄火走人，沒關(guān)系的。

自動(dòng)擋車把車輛完全停止以后，首先要拉手剎，之后再掛入p擋，（踩住剎車，掛P擋后再拉手剎也可以）然后熄火。你可設(shè)置自動(dòng)駐車，車停穩(wěn)后，按一下檔把下面的“P”，然后熄火就可以了。

01正確的停車熄火步驟、停車-P檔-拉手剎-熄火

分兩種情況!一、啟動(dòng)autohold 踩剎車，可以直接按P鍵，手剎會(huì)自動(dòng)拉起，熄火走人!個(gè)人建議先掛N擋，稍作停留1、2秒，再按P擋，這樣感覺振動(dòng)小些!二、沒有啟動(dòng)autohold 踩剎車，掛N擋，手動(dòng)拉手剎（沒啟動(dòng)autohlod，不會(huì)自動(dòng)掛入P），停留少許，按P，熄火!

腳剎剎停，掛N檔，拉起手剎，完全松開腳剎，直接熄火（領(lǐng)克01熄火后自動(dòng)掛到P檔）。如果其他車輛最后一步改為：掛P當(dāng)后熄火。

這么高科技的車，不用想太多，工程師都想好了。非N檔直接短按熄火，N檔長按熄火，也可以先P檔再短按熄火。都會(huì)幫你自動(dòng)P檔和電子手剎的。

我管他什么檔位，直接熄火了

11樓是正解

腳剎 - N檔 - 手剎 - 松腳剎 - P檔 - 熄火

沒問題，只要進(jìn)p就可以了。然后電子手剎。

自動(dòng)駐車開著，直接熄火

怎么這么啰嗦？停好車，直接熄火走人!車子會(huì)自動(dòng)掛P檔，并拉好手剎的。多一個(gè)動(dòng)作都不用做!

倒車停車，檔位掛n檔，如果是斜坡卡電子手剎，然后按p檔，再按點(diǎn)火開關(guān)熄火。如果是平道可以直接先按n檔后按p檔，再按點(diǎn)火開關(guān)熄火。

我覺得不用這么講究的啦，直接就是車停穩(wěn)住之后手剎，再進(jìn)P檔熄火就可以了啊。

踩腳剎將車停住;將檔位從D擋拉到N檔;拉緊手剎，熄火;松開腳剎，但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛車在手剎的作用下，能完全停穩(wěn))踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;松開腳剎，關(guān)閉電源，

N檔拉手剎，松開（讓手剎受力），然后再次踩下制動(dòng)踏板，利索點(diǎn)掛到P檔。不要經(jīng)常經(jīng)過R檔，經(jīng)過R檔肯定會(huì)造成一次反沖擊的。然后就可以熄火了。如果直接掛P檔，讓P檔齒輪受力，在掛入其他檔位齒輪卡住就不好掛了。

最后聽說沒有什么所謂的正確模式。只要你熄火，最后推到p檔。就沒問題了，放心。

自動(dòng)擋的車在使用角鯊把車輛完全停止以后，首先要拉手剎，拉手剎，之后再掛入p擋，然后熄火下車