火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。

看自己的感覺，我的原車博世火花塞是我開到10萬公里的時(shí)候正常行駛隨便掛哪個(gè)檔（車子手動(dòng)擋的）頻繁吃檔，去檢查，是火花塞和點(diǎn)火線圈老化了，換了后行駛就正常了。

原裝冠軍鉑金，換的還是冠軍鉑金

對(duì)于什么品牌火花塞最好，不同的人會(huì)有不同的見解，以下是大多數(shù)車主認(rèn)為的最好的品牌，博世（BOSCH），極燃，NGK。

一次換四個(gè)，用到有問題再換不遲，我的車是15款電噴1.5T的，保養(yǎng)手冊(cè)上說的20000公里更換火花塞，我覺得狀態(tài)很好無需更換，一直沒有換，直到現(xiàn)在54000公里了才換的

火花塞負(fù)責(zé)點(diǎn)火引燃?xì)飧變?nèi)可燃混合氣體，處于燃燒工作中進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火、排氣的第三位置，作用相當(dāng)重要。一旦工作失常，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增高、運(yùn)轉(zhuǎn)不平順、抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)直接導(dǎo)致無法啟動(dòng)。火花塞更換周期依材質(zhì)而定，更換時(shí)間分別為：銥金火花塞：8-10萬公里左右更換；鉑金火花塞：5-6萬公里更換；鎳火花塞：2-3萬公里更換?；鸹ㄈ倪x擇也不是壽命越長(zhǎng)越好，越貴越好，而是要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，選擇相匹配的型號(hào)。更換數(shù)量以發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)為準(zhǔn)，即發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸，就需要更換幾個(gè)火花塞。

每18000公里更換一次

一般來說正常的是5-6萬公里更換的，具體你可以看看車輛的保養(yǎng)說明書了哦，