CVT車(chē)型為了起到省油的效果，可以做到低轉(zhuǎn)速帶動(dòng)高傳動(dòng)比（類(lèi)似高檔位）駕駛，如果是遇到拖檔共振可以通過(guò)緩踩油門(mén)提高轉(zhuǎn)速去緩解的。共振的問(wèn)題：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)共振點(diǎn)就是在車(chē)輛運(yùn)行的狀態(tài)下慢慢提升轉(zhuǎn)速，在其中某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率同汽車(chē)的固有頻率相一致，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的抖動(dòng)會(huì)比其他時(shí)候大一些，這種是由于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理導(dǎo)致的，其本上所有該類(lèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有，只是不同車(chē)型、排量的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的轉(zhuǎn)速及共振的強(qiáng)度有不同，這種現(xiàn)象是可以理解的。如果抖動(dòng)比較厲害，已經(jīng)影響到舒適性和駕駛，需要排查車(chē)輛共振源在哪里了：1、汽油品質(zhì)的因素，質(zhì)量較差的汽油在提速或者爬坡的過(guò)程中會(huì)有爆震情況出現(xiàn)的，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛抖動(dòng)；2、排查下排氣管端頭的固定螺絲、墊片有沒(méi)有松動(dòng)或者變形、連接橡膠件有沒(méi)有損壞；3、檢查加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有沒(méi)有變形或者松動(dòng)，可以拆了它再去試車(chē)；4、需要調(diào)整輪胎胎壓到正常數(shù)值，檢查車(chē)輪有沒(méi)有鼓包變形的情況；5、機(jī)艙內(nèi)線束或者插頭松動(dòng)，奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）常見(jiàn)的是剎車(chē)油壺和附近的線束摩擦，這個(gè)振動(dòng)通過(guò)車(chē)身傳遞到車(chē)內(nèi)，將它們分離開(kāi)試試。

何為拖擋？發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或降低是線性變化的，而齒輪變速箱的速比變化是通過(guò)換擋來(lái)跳躍變化的，當(dāng)線性變化的轉(zhuǎn)速點(diǎn)與跳躍變化的速比點(diǎn)差距較大時(shí)，會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)速與速比不匹配的“拖擋”現(xiàn)象。CVT變速箱的速比變化是無(wú)極的，速比變化也是線性變化的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和速比可做到完美匹配，所以才更節(jié)油，也不存在拖擋之說(shuō)。你的4S告訴你的是外行話……

我也有這個(gè)問(wèn)題，是不是低速40.60加速的時(shí)候方向盤(pán)輕微震動(dòng)，上到60以后就沒(méi)了，然后120的時(shí)候又有了！我6500公里車(chē)，補(bǔ)過(guò)兩次輪胎，不知道是不是這個(gè)問(wèn)題