其實(shí)個(gè)人覺得，各個(gè)級別的汽車機(jī)械性能已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)瓶頸，所謂的換代對整體機(jī)械性能提升不大，甚至有些還降低了，主要提升的也就是舒適性配置，不在乎加點(diǎn)什么車聯(lián)網(wǎng)，什么抬頭顯示，輔助駕駛，再改變一下外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更符合現(xiàn)下人們的審美標(biāo)準(zhǔn)而已。以前關(guān)注過很久的途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），老途銳地盤四驅(qū)真的是非常經(jīng)典，發(fā)動(dòng)機(jī)也是，只是為了控制成本平臺(tái)化，為了應(yīng)對排放加增壓減排量。我是覺得Q7x5發(fā)現(xiàn)4途銳等等換代的，都還不如老款經(jīng)典。

1993年首次在市場上推出的JEEP大切諾基，24年來在時(shí)光的考驗(yàn)中不斷與來自歐洲市場的品牌展開著激烈的戰(zhàn)爭。不過，很顯然大切諾基以其獨(dú)到的美式造車風(fēng)格和未來化的設(shè)計(jì)主旨成功地經(jīng)受住多方面的考驗(yàn)，成為一款名副其實(shí)的血性SUV。近日，美國汽車制造商表示即將推出全新的中大型豪華SUV——2019款JEEP大切諾基。

這個(gè)還真不知道，而且國內(nèi)吉普好像重點(diǎn)都放在了指南者，自由光和大指揮官那，也沒消息大切諾基什么時(shí)候換代。