打算等以后出保了用殼牌。殼牌的油不錯(cuò)，我在馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0L創(chuàng)馳藍(lán)天用過灰殼5W-30跑了1W公里換的完全沒問題。自己保養(yǎng)的話機(jī)油一般半年換掉。2.4的歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）半年能跑1W公里的建議用最新的灰殼或者更高級(jí)的金殼0-20或者0-30。半年只能跑8000KM左右換油的可以考慮用最新包裝升級(jí)全合成的藍(lán)殼HX75W-20。總體而言，對(duì)于歐蘭德2.4這款發(fā)動(dòng)機(jī)來說，理想的機(jī)油粘度大概100℃粘度指數(shù)9-11之間。殼牌的0-20稍微偏稀，5W-20，0W-30是比較理想的粘度。5W-30也是可以的，算是合適的粘度里面比較高的選擇。用2.0L機(jī)器的朋友高轉(zhuǎn)速工況比較多，建議選擇5-20到5-30之間的機(jī)油。除了殼牌之外，嘉實(shí)多極護(hù)鈦流體0-30、美孚EP也不錯(cuò)，但是要認(rèn)準(zhǔn)歐美生產(chǎn)的美孚，不建議購買熱帶生產(chǎn)的美孚機(jī)油，聽說熱帶機(jī)油低溫流動(dòng)性有點(diǎn)跟不上。半年都跑不到8000KM的朋友，氣溫不太冷的，信龍?bào)碨9000-5W30，得永生。