原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10萬到16萬公里以上，如果點(diǎn)火、動力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調(diào)整三個負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙。1.車輛每行駛30000公里在最近服務(wù)站調(diào)下火花塞間隙，調(diào)整后用酒精清洗下火花塞；2.空氣濾芯每10000公里更換，每萬公里需要清理3-4次，需要注意的是必須使用原廠空氣濾芯；3.車輛在每行駛15000-20000公里需要更換燃?xì)鉃V芯；4.保持點(diǎn)火線圈襯套內(nèi)干凈清潔，如不干凈或者有機(jī)油，需要用酒精進(jìn)行清洗，做好以上幾點(diǎn)火花塞都可以延長百分八十以上的使用壽命。

害人不淺，還敢亂評論，缸內(nèi)直噴哪個火花塞能用到10-16萬公里？空濾一萬公里還清理3-4次，是紙糊的？您家的車還有燃?xì)鉃V芯，這么高大上的東西？點(diǎn)火線圈還需要機(jī)油潤滑？

我現(xiàn)在是開自吸的，的確可以4-5萬公里換火花塞，用雙鉑金狀況好間隙不大你不換也沒關(guān)系。但夏朗是缸內(nèi)直噴，有車友說，就是2-3萬公里要換的，不換4S要你簽文件，熔斷了掉缸內(nèi)一切后果自負(fù)。

專業(yè)啥啊。樓主看下說明書，大眾新一代發(fā)動機(jī)普遍火花塞壽命短，原因未知，說明書建議2萬更換，但是根據(jù)實(shí)際一般3萬到4萬問題也不大。