論商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)，奔弛本身自帶商務(wù)屬性，寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）又是行政轎車旗艦級，對標(biāo)s級。寶馬x5就完全沒考慮了不管是b格還是商務(wù)都差點(diǎn)意思。因?yàn)榭紤]到要自己開，s級撐不起來，再說也貴。綜合下來感覺就gle和7系可選，選擇困難點(diǎn)就在于gle可以越野，冬天下雪了好開，再就是出去玩的話可以跑爛路，過年回鄉(xiāng)下老家路窄會車的時(shí)候可以下路坎，缺點(diǎn)就是馬上面臨換代，中控有點(diǎn)老氣。7系的話就是自帶強(qiáng)烈的商務(wù)屬性，再就是畢竟說起來還是百萬豪車，gle的話官降以后號稱百萬級已經(jīng)有點(diǎn)虛了，買七系的預(yù)算的話必然是上不了四驅(qū)，又怕后驅(qū)冬天下雪了沒法開，再就是轎車畢竟能去的地方少，但是7系標(biāo)配的空氣懸架，電吸門很是吸引我，5米25的車開起來和b級車一樣好開。現(xiàn)在開的2.0豪華版的寶馬x1，有點(diǎn)后悔當(dāng)年沒有買5系了，價(jià)格差不多，***還是高多了，開的時(shí)間也長，已經(jīng)27了，到了30歲再開x1都感覺不太好意思。所以再買車還是不想買高配了。準(zhǔn)備加車之后把x1級老婆開。糾結(jié)7系和gle！